En 2014, la gamme Trail d'Iwata s'étoffera avec la nouvelle XT1200ZE Super Ténéré équipée d'un système de suspension électronique facile à régler, ce qui en fait l'un des modèles les plus sophistiqués de l'ensemble de la gamme.
Cela vous plairait de rouler avec la même moto qui a reporté le dernier Dakar. De quoi se prendre pour Marc Coma sans tomber en syncopé, même s'il faudra pour cela dépenser 24. 000 €. Mais à ce prix là, vous aurez une KTM avec de vrais morceaux d'aventure dedans. Voici la nouvelle Rally Replica et elle porte bien son nom.
Ce n'est rien de dire que les nouvelles couleurs adoptées par Aprilia pour sa RSV4 en vue de disputer le prochain championnat de Superbike suscitent l'intérêt. Mais la firme de Noale ne se contentera pas de ce pouvoir d'attraction. Elle voudra aussi jouer la proximité sur la toile avec ses fans.
En plus des traditionnelles catégories Moto GP, Moto2 et Moto3, le Grand Prix de France Moto sera également cette année le théâtre d'une manche du CEV FIM. Le CEV, Championnat espagnol de vitesse de référence, devient effectivement en 2014 un championnat international sous l'égide de la FIM, en intégrant Le Mans et Portimao (Portugal) dans son calendrier.
Lorsque, en 1957, les Russes, alors Soviétiques, envoyèrent dans l'espace ce qui allait être le tout premier satellite en orbite, ils versèrent le premier sang de la compétition spatiale. Cette fois, c'est une moto de l'espace que le Russe Igor Chak a conçu, appelé Chack Molot.
La bête a demandé deux ans d'étude et elle sera produite à cent exemplaires. Voici la Lotus C-01, une machine qualifiée de Superbike et qui n'a rien à voir avec une initiative britannique. La moto est allemande avec un moteur autrichien. Mais pour autant, ses différentes livrées voudront s'inscrire dans l'histoire de la marque de feu Colin Chapman.
Jusque là il y avait le motocross et les blessures sur le haut du corps des pilotes qui étaient le cauchemar des team managers du Moto GP. Voici maintenant le « dirt track » qui fracture les jambes. Exemple avec Marc Marquez, champion du monde en titre qui vient de mettre fin prématurément à la préparation de sa saison 2014.
La nouvelle saison de Superbike s'ouvrira dès ce week-end sur le tracé de Phillip Island en Australie. Tom Sykes remettra son titre en jeu avec sa Kawasaki alors qu'Aprilia tentera de récupérer ce bien perdu depuis le départ de Max Biaggi. L'usine de Noale comptera pour ce faire sur la paire composée de Marco Melandri et de Sylvain Guintoli.
Depuis qu'il a fait valoir ses droits à la retraite, l'idée de son retour à la compétition n'a de cesse de revenir de manière récurrente. De qui s'agit-il ? Non, pas de Casey Stoner qui, au contraire, prendra encore un peu plus ses distances cette année en refusant sans doute un programme de tests proposé par Honda.
En révélant le côté sombre du Japon avec sa turbulente famille MT, Yamaha nous a notamment éclairé sur les bienfaits d'un trois cylindres qui n'est pas loin d'éclipser ses aînés. Ce faisant, les trois diapasons ont allumé la lumière des neurones des porteurs de projet en tout genre.
