C'est à croire que dans un univers sombre et froid, c'est de l'audace et de la flexibilité que viendront la chaleur et la lumière. Dans un monde qui donne la désagréable sensation de tomber en capilotade, les communiqués optimistes sont rares et sont d'autant plus appréciés qu'ils apportent une brise de fraîcheur dans un ensemble exsudant le renfermé.

C'est dingue ce que l'on peut faire avec une voiture. Google avait mis sur roues une escouade bardée d'électronique destinée à concocter une topographie aux petits oignons. Mais ces Google Street View avaient aussi la fâcheuse habitude de dresser la carte d'identité électronique des habitants du secteur balayé. Une « extension » du système qui va coûter 7 millions de dollars à l'enseigne.

Nous l'avions laissé souffrant de sa jambe convalescente qui l'empêchait de bien rouler lors des derniers tests de Valence et de Jerez. Pire, il savait qu'il devait subir une nouvelle opération pour rectifier deux vis pour être enfin en mesure de faire correctement son métier.

Caisseux du Nord, « naufragés » d'une route étonnamment enneigée et verglacée en hiver, alors que l'on nous avait pourtant juré que le réchauffement climatique était en marche, voici qu'une enseigne motarde vient à votre secours pour vous sortir de la panade.

Avant de partager, du côté de Rome, le gâteau, voici le drapeau d'anniversaire qu'il faudra sans aucun doute arborer au moment de défiler dans la cité papale actuellement en plein boulot. Alors que l'on attend une fumée banche du Vatican, signe de Pape, on n'espérera aucune fumée grise au moment de la célébration mécanique, puisqu'il s'agirait là de soupape.

Pour ses prochains salons domestiques qui auront lieu à Osaka et à Tokyo, Honda annonce un stand parsemé de petits cubes aussi attrayants qu'accessibles. Une politique symbole d'une époque qui pousse à la rationalité. Voire au rationnement ?

Un gros twin, des belles de Playboy, tout ça pour une brochure mais aussi pour récolter des fonds pour une association de soutien aux familles des soldats qui défendent la patrie, les ingrédients sont connus et ont été servis, à l'occasion, par Harley-Davidson.

Le bilan de Ducati pour l'année 2012 vient de tomber. Mais avant de parler des excellents chiffres du blason de Borgo Panigale, il convient de préciser le lieu de la communication et l'esprit du communiqué. Ainsi, c'est à Ingolstadt, soit le fief d'Audi, qu'a été transmis le message.

Il a oeuvré pour Ducati au siècle dernier, laissant libre cours à ses tendances iconoclastes qui nous ont donné la 999 et la première Multistrada. On lui doit aussi l'Hypermotard et les courbes de la MH900e et de la sport-classic. Des opus qui montrent à quel point Pierre Terblanche, Sud-Africain d'origine a le coup de crayon libre.

La Classe A et la Classe B ont déjà eu droit à leur nouvelle génération. La Classe S ne devrait pas tarder à adouber la sienne alors que la proue de la Classe E a été dévoilée au salon de Detroit. En fait, il ne reste plus que la Classe C à devoir se refaire une beauté. Mais les choses se précisent. La preuve.