Les informations commencent à arriver sur les nouveaux modèles qui seront visibles ou présentés dans le cadre du prochain Mondial de Paris, fin septembre/début octobre. Témoin cette première photo de la nouvelle génération de Nissan Note.

En début d’année, je vous avais annoncé une mutation de Minuit chicanes consistant en des invitations adressées à des écrivains, des artistes, des critiques, des chercheurs, des « tout ce que vous voulez ». Carlos Tavares, le boss

Qui n’a jamais rêvé d’une voiture gratuite, d’une voiture ne coûtant rien, ou presque rien ? Qui n’a jamais rêvé d’une « free car » ? Un Français, du nom de Michaël Oualid travaille sur le dossier depuis maintenant plusieurs années.

Voici une information de nature à intéresser tous ceux et toutes celles qui suivent l’actualité autour de l’arrivée d’une éventuelle M7 au sein de la gamme du constructeur allemand BMW.

Sébastien Loeb a tout récemment expliqué dans les DNA (Dernières Nouvelles d’Alsace) qu’il avait pris sa décision pour la saison prochaine.

On attend depuis longtemps, trop longtemps, une déclinaison sportive de la Proton Satria Neo.

L’une des prochaines nouveautés attendues du côté de chez Mercedes AMG est la déclinaison Black Series du coupé de sport SLS. Cette auto, actuellement en phase finale de mise au point, a été surprise à plusieurs reprises ces derniers temps, encore il y a quelques heures.

C’est vrai ça (pas le « moi », ni le « surmoi », le « ça » du ça) on veut de VRAIES Gord’. On veut de la Gord’ vraie de vraie, vraie de chez vrai, deux fois « faux », « faux » coup sur coup, n’équivalant pas forcément à un « vrai ».

La K1 Attack est d’origine slovaque alors que la Renovatio Tushek T500 est d’origine slovène. Si les deux pays ne partagent pas de frontière, ils partagent pourtant une supercar. La dernière citée est en effet dérivée de la première même si la T500 arbore une carrosserie toute nouvelle et cache des dessous légèrement modifiés. Ce qu’elle cache également c’est son moteur, un V8 d’origine Audi monté en position centrale arrière et qui fournit une puissance de 450 ch.

Porsche prépare sa 918 Spyder, sa nouvelle supercar tendance hypercar. Cette Porsche-là sera équipée d’une technologie hybride (avec un moteur essence V8 4,6 litres, deux blocs électriques et environ 760 ch à la clé), elle sera produite en série limitée, quoi que généreuse comme une bonne mozzarella « s-tressée ».