Parmi les pilotes français engagés dans la nouvelle Speecar Série, le plus connu est incontestablement Jean Alesi. Nul besoin de le présenter. Autre pilote français également inscrit, Fabien Giroix, patron du Team First qui engagera deux autos
Antoine Dufeu
Lui écrireLa RCR Superlite Coupe nous a été présentée il y a quelques jours par Marius. Le dernier post à ce jour, suite à cette news, a attiré mon attention (merci à l'anonyme). Je vous laisse le découvrir ici.
Jean-Philippe Belloc fait partie des as du volant français qui avait le talent pour se hisser jusqu’à la Formule 1 et qui s’est finalement constitué un joli palmarès en endurance (avec notamment un titre de champion FIA-GT et une victoire
Suzuki a annoncé ses pilotes pour sa campagne mondiale 2008 dans le cadre du championnat du monde des rallyes, catégorie WRC. Et, (mauvaise) surprise le Français Nicolas Bernardi ne fera pas partie de l'aventure (à moins qu'il ne soit appelé en
Qu'on se le dise: les grands noms du sport automobile, parmi les constructeurs de châssis, s'intéressent au Grand-Am, cette discipline d'endurance américaine à la réglementation à nulle autre pareille. Des noms en voilà: Dallara, dont nous
En début de semaine, je vous avais présenté dans les grandes lignes la nouvelle THP Spider Cup de Peugeot Sport qui remplace tout simplement l'ancienne 207 Spider Cup qui n'aura connu qu'une année d'existence sous ce nom. Il est temps de revenir
Continuons notre série "la Formule 3 en ébullition". Dallara et Mygale, challenger français du constructeur italien dans ce domaine, ont bien fait les choses. Ils ont présenté de manière quasi simultanée leurs nouvelles monoplaces. Après la
Le monde de la Formule 3, encore considéré comme une excellente école de formation à la Formule 1, est en ébullition. Volkswagen débarque en Euro Série avec son nouveau moteur. Fiat, déjà présent en Espagne, a obtenu l’exclusivité de la
Peugeot doit avoir besoin de promouvoir son THP (Turbo High Pressure). En effet, l'année 2008 verra la disparition de la 207 Spider Cup au profit de la THP Spider Cup. Mais il ne s'agira pas que d'une évolution de dénomination pour le coupe qui
Fiat, qui a une longue tradition de conception de moteur pour la discipline fondamentale de la filière monoplace, la Formule 3, sera le fournisseur moteur unique du championnat d'Italie de la spécialité durant les trois prochaines années. Soit