25 000 heures de travail, des scans 3D et des recherches dans le passé de Lamborghini ont été nécessaires pour redonner vie au tout premier prototype de Countach, ainsi ressuscité sur commande d'un collectionneur désireux de rester anonyme.

Un tout nouveau type de radar automatique spécifique aux "ponts" serait en développement. Il pourrait remplacer le fameux "hibou".

Volkswagen dévoile le tarif de la mise à jour de la Polo GTI. Elle qui n'a jamais été franchement bon tarif reste bien peu accessible, avec un ticket d'entrée à plus de 30 600 €. Fort heureusement, la liste d'équipements est généreuse.

Volkswagen rappelle quelque 200 000 T6 California dans le monde pour un problème de porte qui pourrait s'ouvrir soudainement sur la route en conditions de grand froid.

La mortalité routière a baissé de près de 20 % en 10 ans, conclut la Sécurité routière. Tout n'est pas rose, mais les progrès de l'automobile ont encore une fois joué un rôle considérable.

Le groupe suisse ABB dévoile une borne de recharge capable de charger "n'importe quelle" voiture électrique en 15 minutes maximum. Elle fait partie des plus puissantes à l'heure actuelle dans le monde.

Chose promise, chose due : Honda dévoile la nouvelle génération d'Integra, qui fait son grand retour. Elle sera vendue par Acura aux Etats-Unis, et Honda en Chine. Sa venue en Europe n'est pas programmée à l'heure actuelle.

Mini promet une petite surprise pour le mois d'octobre, qui pourrait être placée sous le signe de la sportivité. Il reste à connaître l'énergie consommée par le moteur.

La cousine haut de gamme de la Kia EV6 nous propose enfin sa fiche technique. La Genesis GV60 affiche 435 ch dans sa version la plus performante, un mode drift et une unique batterie de 77,4 kWh.

Pour son centenaire, Maybach lance une édition limitée des Classe S et GLS transformée par la maison luxueuse, désormais totalement intégrée par Mercedes.