Grâce à un dernier trimestre satisfaisant, Tesla a bouclé l'exercice 2019 en ayant rempli son objectif initial. De bon augure avant la mise en route de l'usine chinoise et la construction de la première "Gigafactory" en Europe.
Audric Doche
Lui écrireNissan, Toyota, Cadillac, toutes ces marques ont déjà présenté leurs travaux sur un rétroviseur central qui est en fait un écran retranscrivant les images d'une caméra placée à l'arrière du véhicule. Au CES de Las Vegas, Aston Martin dévoilera également un tel rétroviseur, mais avec une vision améliorée.
En dix ans, les ventes de SUV en France ont été multipliées par trois. Et cela a surtout profité aux marques françaises, qui placent plusieurs modèles dans le Top 10 des ventes de voitures neuves. A l'heure actuelle, c'est Peugeot qui tire son épingle du jeu.
Le blocage des raffineries ne fera visiblement pas que des malheureux. Preuve en est avec l'offensive des "stations-service mobiles" à un moment stratégique. Un service assez récent en France et assuré par des start-up telles que Gaston, Pomp, Tankyou et Refuel.
Aston Martin avait annoncé en fin d'année dernière une collaboration avec Airbus. Nous attendions un engin volant, ou au moins un concept, mais c'est en fait une édition spéciale de l'ACH130, un hélicoptère d'Airbus qui prend pour l'occasion le patronyme Aston Martin.
La vague d'hybridation rechargeable sera inévitable pour Jeep qui doit poursuivre son aventure européenne bien lancée depuis la commercialisation du Renegade. Au CES de Las Vegas, la marque américaine y présentera les Compass, Wrangler et Cherokee hybrides rechargeables. U
Le CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas approche (7 janvier) et les constructeurs automobiles font désormais partie du paysage de ce salon. Pour FCA, il s'agira de montrer deux concepts : la Fiat Centoventi, déjà aperçue au dernier salon de Genève, et l'Airflow, qui nous vient de Chrysler.
Limitée à 75 exemplaires et exclusivement destinée à la Belgique, la série spéciale Porsche 911 "Belgian Legend Edition" rend hommage à un pilote emblématique de Belgique. L'auto est basée sur la version Carrera 4S de la sportive allemande.
Après le C3 Aircross, cest au tour de la C4 Cactus de recevoir la série spéciale C-Series chez Citroën. Toujours basée sur la finition coeur de gamme Feel, elle démarre à 21 350 € avec le moteur essence Puretech de 110 ch.
Dans Bruxelles et dans d'autres grandes villes belges, les véhicules diesels Euro 3 ou antérieurs sont, depuis le 1er janvier, interdits de circulation. Ce ne devrait être que le commencement, avec des restrictions plus importantes dans les années à venir.