La nuit, sur la route, tout est différent. Au-delà du simple fait que l'on a une moins bonne visibilité, certaines choses comme la perception de la vitesse des autres véhicules sont différentes. Avec le changement d'heure qui se profile, rouler de nuit sera de plus en plus fréquent. Une étude réalisée par l'assureur Allianz montre que plus de la moitié des Français craindraient de rouler de nuit.

Tous les développements actuels sont étudiés scrupuleusement. Voilà ce qu'a annoncé Rupert Stadler, le patron d'Audi, en pleine tempête du Dieselgate qui, on le rappelle, touche également la marque aux anneaux. Les syndicats ont déjà manifesté leur mécontentement d'autant plus que la production du Q5 a bougé vers le Mexique.

La Peugeot 208 affiche déjà quatre ans de carrière au compteur et un restylage, mais le renouvellement, ce n'est pas pour demain. La prochaine génération de citadine au lion ne devrait pas voir le jour avant 2018, mais déjà, les spéculations et rumeurs vont bon train. Au delà du style repensé et de nouvelles technologies, la 208 pourrait être proposée en variante électrique.

L'automobile fait désormais partie de ces domaines d'investissements intéressants à plus d'un titre. Les plus-values dans le monde de l'auto de collection et de prestige sont parfois stratosphériques et conduisent le marché à atteindre des sommets un peu délirants. C'est encore une fois le cas avec une Porsche 911 R vendue 500 000 € à Monaco, presque trois fois le prix avancé par Porsche.

Le marché des citadines sportives est toujours aussi garni avec des autos comme la Peugeot 208 GTI, la Renault Clio RS ou encore la Ford Fiesta ST. Les puissance culminent cependant autour des 200 ch, mais le tuneur anglais Mountune, qui pose des kits sur des autos neuves avec garantie constructeur, vient de dévoiler une version 265 ch de la Fiesta ST. Vous avez dit RS ?

Dans la présentation du plan "push to pass", PSA a évoqué à un moment le marché du véhicule d'occasion, primordial pour le groupe français qui veut y doubler ses ventes d'ici cinq ans. Pour ce faire, PSA aura une nouvelle corde à son arc puisque le géant français a annoncé hier être en négociation pour le rachat d'Aramis Auto, le spécialiste de la revente automobile.

La nouvelle Mercedes Classe E break arrive aujourd'hui en concession et la marque à l'étoile a fait fort. Face à une Audi A6 Avant vieillissante et à une BMW Série 5 Touring en cours de renouvellement, Mercedes nous propose une Classe E SW bardée de technologie, à faire pâlir d'envie un ingénieur d'Airbus. La nouvelle "E" break est sans aucune hésitation la référence actuelle du segment. Il faudra cependant sortir au minimum 50 150 € pour s'offrir ses services.

Les constructeurs ne savent plus à quel saint se vouer avec le changement constant et rapide des normes environnementales, des tests d'homologation et des législations. L'ironie de la situation veut que le prochain cycle pour homologuer les autos de demain devrait inciter les marques à faire des moteurs plus gros en cylindrée. Fini, le downsizing ?

Vous aviez la parole durant une dizaine de jours, c'est désormais à nous de vous dire quelles ont été votre auto et votre miss de ce salon de Paris. Cette année, vous avez plébiscité les brunes, tandis que du côté voiture, vous avez fait rugir le lion...

Dans un climat plutôt difficile au sein du groupe Volkswagen qui doit faire face au scandale des moteurs diesels et à la réduction des coûts, le géant allemand songerait à retirer Audi du monde de l'endurance. Le fait que seules les 24 Heures du Mans soient vraiment médiatisées dans le championnat d'endurance jouerait aussi beaucoup.