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Jamais deux sans trois ! La 599 est en effet la troisième Ferrari de l'histoire à recevoir officiellement l'appellation GTO. Gran Turismo Omologata, des mots qui sonnent comme une évidence pour les adeptes du cavallino et qui ont déjà épousé
Ce n'est pas la première préoccupation d'un constructeur comme Ferrari, mais il faut tout de même passer par là. Le constructeur italien spécialisé dans les autos de sport annonce par son responsable développement moteur que l'objectif est de réduire d'environ 20 % les émissions de CO2 d'ici 7 ans.
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La voici, officiellement, la FCV. Toyota vient juste de dévoiler la version finale de la FCV, la première auto à hydrogène de la marque. Elle sera dans un premier temps lancée au Japon et débarquera en Europe durant l'été prochain.
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La valeur résiduelle d'une auto n'est pas le premier critère d'achat des clients de véhicules neufs, et pourtant. Cette donnée fixe le véritable « prix » de l'auto sur les années que le propriétaire la conserve. Le cabinet allemand BF Forecast a publié un bilan des autos qui font le moins perdre d'argent à leurs propriétaires. La première place revient à une roumaine...
Nous le répétons souvent sur Caradisiac, mais le monde du jeu vidéo est aujourd'hui intimement lié à celui de l'automobile. La GT Academy est d'ailleurs l'exemple le plus probant du lien qui existe entre ces deux univers pourtant très éloignés. Il y a également une autre franchise qui a toujours été sur quatre roues : Mario Kart. Mercedes profite des très bonnes ventes du huitième opus pour proposer un kart un peu particulier : un GLA découvrable !
La Mustang n'est plus une auto rustique. Elle l'est restée pendant près de cinquante ans avec cinq générations placée sous le signe de la genèse et de l'appartenance à un mythe. Aujourd'hui, la Mustang est véritablement moderne et propose même un airbag genoux innovant.
Avant le lancement du millésime 2015 de la Volt, General Motors se permet un petit retour en arrière sur son hybride à prolongateur d'autonomie. GM nous annonce que l'ensemble des Volt en circulation aurait parcouru 800 millions de kilomètres en mode tout électrique. 90 % de la distance parcourue par les Volt l'ont été en électrique.
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La Miura est certainement l'une des créations les plus importantes et les plus magistrales de l'histoire de Lamborghini. En 1966, le constructeur italien étonne son monde au salon de Genève en présentant la Miura, première auto sportive à
Si je vous dis « rallye », vous imaginez tout de suite les quatre roues motrices mythiques comme la Lancer Evo, l'Impreza WRX ou les anciennes gloires comme la 205 T16. Et si je vous disais que certains font de très bons temps sur terre dans une américaine. Vous ne me croyez pas ? Allez donc voir cette vidéo.
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L'an dernier, avant l'arrivée de la Huracan et la fin de carrière de la Gallardo, Lamborghini décidait de lancer une dernière série spéciale sur la « petite » de la marque avec la LP560-2 50th Anniversary. Tout comme l'Aventador, qui
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