Plus que jamais, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

Plus que jamais, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Après une pause due à l'effervescence pré-Mondial et Mondial, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Le spectre des rappels géants plane à nouveau sur Toyota. Point de voitures folles qui accélèrent toutes seules cette fois-ci (on se rappelle les quelque 10 millions de voitures rappelées en 2009/2010), mais un souci au niveau de la commande de lève-vitre, qui pourrait conduire à des incendies. Aucun n'a été répertorié la mesure est donc préventive.

Après une pause due à l'effervescence pré-Mondial et Mondial, Caradisiac continue de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager le quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Dans la gamme du Grand Cherokee, c'est sans surprise la version diesel 3.0 V6 CRD qui se vend le mieux. D'un autre côté, celle qui impressionne le plus est la tonitruante version SRT et son look bestial. Jeep a décidé de mettre les deux dans un shaker et de remuer. Il en ressort une nouvelle finition S Limited : un diesel au look plus méchant. Mais que niveau look.

Nous avions espéré, manifestement à tort, une véritable nouveauté sur le stand Lamborghini du Mondial. Puis nous avons conjecturé une version ultime plus puissante et plus légère. Il n'en a rien été et nous avons simplement découvert une version relookée de Gallardo. Sa remplaçante attendra donc…

Vous connaissez la Kia Optima, nous l'avons déjà essayée, de façon classique en version diesel, et même de façon plus écologique sous forme de What is it ? Avec nos inséparables Pierre et François. C'était d'ailleurs évidemment la version hybride qu'ils vous avaient présentée, en avant-première. Nous avons pu la redécouvrir donc sur le stand Kia du Mondial, avec en prime des prix définitifs pour la France.

Vous n’aurez peut-être pas la chance de la voir sur le stand Peugeot, puisqu’elle disparaîtra après les journées réservées à la presse. Il est vrai que la 301 n’est pas destinée à être vendue dans l’Hexagone, mais partout ailleurs. C’est un modèle international, pour partir à la conquête des marchés mondiaux, le tout à des tarifs attractifs, sans être low cost non plus.