Comme le feu orange des voitures, le feu jaune prévient les piétons de l’arrivée imminente du feu rouge. Une façon d’améliorer la sécurité dans les villes françaises ? Ce nouveau dispositif arrive en test dans sept d’entre elles.
L’Alpine A290 commence vraiment à ressembler à une version extrême de la Renault 5 électrique. Parviendra-t-elle à consoler les nostalgiques des Clio RS passionnantes ?
Non seulement les feux de jour à LED permettent aux constructeurs automobiles d’améliorer le style de leurs autos, mais ils sont aussi bénéfiques pour la sécurité. En Australie, une étude montre qu’ils réduisent le risque d’accident en plein jour.
40 millions d’automobilistes et la FEDA veulent prouver en justice l’illégalité de la ZFE de Rouen. En cas de décision favorable, ils espèrent que le jugement fasse jurisprudence dans les autres villes de France.
Grâce à une fuite sur internet, on peut déjà observer les traits de la nouvelle berline allemande. Elle sera disponible à la fois en version thermique et en variante 100% électrique i5.
Alpine publie deux premières images sur la version sportive de la future citadine Renault 5 électrique. Celle qui s’appelle pour l’instant « A290 bêta » se dévoilera officiellement le 9 mai prochain à Bristrol.
Tout le monde ne parle plus que d’elle depuis quelques jours. Avec son design intéressant et son prix canon, la Byd Seagull chinoise est-elle aux citadines électriques ce que la MG4 est aux compactes ? Va-t-elle ringardiser la Dacia Spring en Europe ? Tout dépendra évidemment de son prix sur le Vieux Continent.
En plus de L’Avenger 4x4, du Recon et du Wagoneer S, Jeep prépare un quatrième nouveau SUV électrique. Il devrait s’agir d’un modèle familial compact.
Comme la Volkswagen Polo et la Seat Ibiza, la Skoda Fabia risque de ne pas survivre à l’arrivée de la nouvelle norme Euro7 sur le Vieux Continent en 2025. Audi a déjà annoncé la mort prochaine de l’A1, leur cousine.
Le constructeur américain se prévaut d’une fiabilité impressionnante à long terme pour les batteries de ses modèles. Elles ne perdraient que 12% d’efficacité après 320 000 kilomètres parcourus !
