Deux ans après la création de la loi Montagne II rendant obligatoire l'équipement de pneus hiver ou de chaînes pour se rendre dans les régions montagneuses de France, les sanctions sont-elles appliquées ?

Depuis la première Veyron jusqu’à la récente Chiron Super Sport, rouler dans une Bugatti contemporaine donne l’impression de toucher aux extrêmes limites de la technologie du moteur à explosion et du rêve d'ingénieur. Retour sur près de deux décennies au sommet de l'automobile d'exception.

L’application Waze indiquera bientôt les portions de route les plus dangereuses. Elle se basera pour cela sur le nombre d’accidents signalés par sa communauté.

La fameuse compacte MG4 électrique deviendra 1000€ plus cher à partir du 1er janvier 2023. Les SUV électriques ZS et Marvel-R vont eux aussi augmenter leurs tarifs.

Depuis son lancement en 2014, le prix de base de la Renault Twingo de troisième génération a grimpé de près de 60%. Mais la voiture a aussi gagné en équipement de série.

Dans l'état de Washington, les sociétés opérant les nouvelles voitures autonomes vont devoir bénéficier de polices d’assurance particulièrement protectrices au cas où il arriverait un problème.

Après le départ forcé de Renault, Avtovaz se réorganise en Russie. En 2023, elle prévoit de produire un peu plus de 400 000 véhicules.

Une nouvelle étude anglaise nous dit quelque chose de très logique : ceux qui possèdent à la fois une voiture électrique et un véhicule thermique choisissent le plus souvent l’électrique pour leurs déplacements.

A partir du 1er janvier 2023, Hyundai va devenir une marque automobile 100% électrique en Norvège. Mais il s’agit d’un marché très particulier.

Alors qu’ils bénéficient souvent d'aides à l'achat en raison de leurs vertus écologiques supposées, une ONG américaine s’interroge sur la pertinence des véhicules hybrides rechargeables au vu de leur consommation réelle en carburant fossile.