Mauvaise surprise pour la nouvelle 208 : elle n'a pas eu la note maximale au crash test d'Euro NCAP. Mais est-ce si dramatique ?
Florent Ferrière
Lui écrireMini a confirmé à Caradisiac la suppression de tous les moteurs diesels pour les citadines et le cabriolet. La raison : de faibles ventes.
Un malus selon le poids des voitures proposé par des députés (màj)
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La commission développement durable de l'Assemblée a adopté un amendement pour instaurer en 2020 un deuxième malus sur les véhicules de plus de 1 300 kg
La M8 Coupé gagne deux portes et devient la M8 Gran Coupé. Sous le capot, on retrouve le V8 de 625 ch. Le modèle reçoit une transmission intégrale mais celle-ci propose un mode propulsion.
Un duo inédit prend la tête de Nissan. Il va avoir la lourde tâche de relancer un constructeur mal en point et surtout de réchauffer les relations avec Renault au sein de l'Alliance.
Le SUV compact d'Alfa Romeo sera dévoilé d'ici fin 2020. Mais on pourrait avoir déjà sous nos yeux le look de la version de série !
Si Volkswagen va mettre le paquet sur l'électrique, il ne va pas oublier les modèles sportifs. En témoigne la présentation d'un nouveau logo pour les modèles badgés R.
La production du SUV urbain de Peugeot a quitté la France. La seconde génération sera assemblée en Espagne, à Vigo. Les premiers exemplaires seront livrés en 2020.
La version sportive du T-Roc est disponible à la commande. Forcément, le tarif atteint des sommets !
La toute nouvelle 208, incontestablement la star de cette fin d'année, s'apprête à rejoindre les concessions. Mais avant cela, elle est passée entre les mains des essayeurs de Caradisiac. À lire : le premier essai de la nouvelle Peugeot 208.