La sage Opel Karl se dévergonde un peu avec cette nouvelle version Rocks, qui souhaite surfer sur la mode des SUV. Aucune transmission intégrale au programme : les changements concernent uniquement le look.

En septembre et octobre, c'est "le Mondial de l'hybride" chez Toyota, avec des offres commerciales sur les véhicules écolos de la marque. Dans la campagne de pub qui vante ces promos, le japonais indique que 50 % des temps de trajets se font en mode électrique. Une donnée crédible ? Caradisiac a vérifié.

Nissan vient de dévoiler aux États-Unis la version restylée du Rogue. Ce modèle est le jumeau américain du crossover familial X-Trail, qui devrait donc très prochainement changer à son tour.

La berline à pile à combustible de Toyota arrive dans l'Hexagone… ou presque. La Mirai n'est pas encore dans les concessions du constructeur japonais. Le premier exemplaire immatriculé en France a été livré à l'entreprise Air Liquide, spécialiste des gaz pour l'industrie et la santé.

La gamme Lexus va bientôt intégrer un nouveau SUV, positionné en dessous du NX. Nommé UX, il devrait remplacer la compacte CT. En attendant le modèle de série, place au traditionnel concept-car annonciateur.

Dévoilé au Salon de Genève, le Kuga restylé arrivera dans les concessions Ford en novembre. Mais la version rafraîchie du SUV compact de l'ovale bleu est dès à présent disponible à la commande. La gamme est enrichie de deux nouvelles finitions : la ST Line, typée sport, et la Vignale, luxueuse

Vous détestez les SUV et autres crossovers ? Après la lecture de cet article, vous allez peut-être changer d'avis. Certes vous n'irez pas en acheter un, mais vous verrez qu'ils ont du bon. La mode des baroudeurs a des conséquences positives auxquelles on ne pense pas forcément et qui profitent au reste du marché.

Peugeot fera coup double au Mondial de l'Automobile. En plus du nouveau 3008, le Lion dévoilera la seconde génération du 5008… qui est un 3008 allongé. S'il n'est plus un monospace compact, le 5008 sera toujours l'ami des familles grâce à ses 7 places et une modularité astucieuse.

Le diesel va quasiment disparaître de la gamme du Losange. En cause ? Les normes anti-pollution de plus en plus strictes et de plus en plus onéreuses. Selon Renault, le gazole devrait se faire rare chez les citadines et compactes d'ici quelques années.

L'Astra cède à son tour à la mode du kit carrosserie. Avec le pack OPC Line, facturé tout de même 1000 euros, la compacte d'Opel gagne une touche de sportivité. Dans l'attente d'une vraie OPC…