Cette défaillance concerne une part importante de la production récente de ces SUV, mais elle touche très peu de véhicules dans notre pays.
Après une légère accalmie au printemps, les étiquettes ont repris leur progression et atteignent des niveaux historiques.
Le logiciel de pilotage de la caméra de recul s’avère défaillant sur plus de 40 000 voitures âgées de 2 ans au maximum.
Une possible fuite de carburant a été détectée sur la citadine du Lion.
La marque à l’ovale bleu rappelle actuellement plus de 100 000 véhicules, à cause d’un défaut de fabrication du bloc-moteur et du carter d’huile.
Les ventes de véhicules de seconde main ont baissé de près de 15 %, passant ainsi largement sous la barre du demi-million.
C’est un souci peu banal qui touche le vaisseau amiral électrique du constructeur à l’étoile, puisqu’il concerne l’anneau de remorquage.
Un problème lié aux airbags a été repéré sur plusieurs milliers de véhicules âgés de plus d’une vingtaine d’années.
Selon le baromètre Le Parking, le nombre de voitures de seconde main disponibles à la vente continue de chuter. En conséquence, les prix poursuivent leur hausse.
Alors que sa fabrication vient tout juste de s’achever, la concurrente de la Toyota Prius fait l’objet d’une opération visant à supprimer un risque d’incendie.
