Marque premium du constructeur chinois Loncin, Voge est distribuée en France depuis plus d’un an. Souvent saluée pour sa qualité de finitions, la gamme Voge va prochainement compter sur une nouvelle proposition de moyenne cylindrée : la Voge 500 AC. La déclinaison au style rétro du roadster 500 R.

C'est officiel, le Grand Prix Moto de France 2021 va se tenir à huis clos. Les fans français auront tout de même l’opportunité de suivre gratuitement la course MotoGP à la télévision. Diffuseur de l’ensemble des catégories et des courses, le Groupe Canal vient en effet d’annoncer que la catégorie reine sera diffusée en direct et en clair sur C8 !

En temps normal, l’Aprilia All Stars se déroule devant plus de dix mille fans de la marque de Noale. Pandémie oblige, l’édition 2021 s’est tenue en petit comité à Misano il y a quelques jours. L’occasion de revoir sous les couleurs Aprilia et aux guidons d’une sportive italienne quelques-uns des plus grands pilotes Aprilia des dernières décennies : Max Biaggi, Loris Capirossi, Andrea Iannone, Manuel Poggiali et Aleix Espargaró.

Après la CFMoto 800MT, un autre trail chinois vient d’être présenté et devrait bientôt débarquer en Europe, la Cyclone RX6. Une moto développée par Zongshen qui possède la particularité d’être basée sur un moteur Norton.

C’est officiel, Valentino sera en MotoGP au moins jusqu’en 2026. Le pilote italien vient de signer pour aligner sa propre équipe dans la catégorie reine pendant au minimum quatre saisons avec le soutien financier du pétrolier saoudien Aramco.

Passionné de vitesse, le pilote moto Guy Martin est un véritable touche-à-tout. Tant qu’il y a deux roues et un moteur et que ça roule vite, le Britannique ne réfléchit généralement pas longtemps pour se mettre au guidon. Son ultime défi ? Devenir le pilote le plus rapide de l’Histoire sur un deux-roues.

Tout a commencé par une exhibition. Organisée sur le tracé de Laguna Seca, la course « King Of the Baggers », a vu s’affronter un genre de motos que l’on n’attend pas vraiment sur piste : les customs. L’engouement a été tel que le promoteur du championnat américain, MotoAmerica, a décidé de renouveler l’expérience avec trois courses au programme en 2021.

Aperçue sur les routes il y a quelques jours seulement, la nouvelle génération des Duke de petites et moyennes cylindrées se précise. Après la 250 Duke pas commercialisée en France, c’est cette fois la 390 Duke qui a été surprise en pleine phase de tests routiers. La tendance d’un renouvellement profond de la gamme Duke 125 et 390 se confirme.

Après une année blanche en 2020, l’équipe de Virage8, organisatrice du festival Motors and Soul se réjouissait de retrouver les passionnés d’autos et de motos de caractère en septembre prochain. Devant les incertitudes liées à la crise sanitaire et aux restrictions toujours en cours, c’est le cœur lourd que les organisateurs doivent finalement tirer un trait sur l’édition 2021. La 7ème édition de Motors and Soul est donc reportée à 2022.

Annoncées en toute fin d’année dernière, les « Journées K » sont bel et bien de retour dans quelques jours. Les lundi et mardi 3 et 4 mai, deux jours de roulages sont ainsi prévus sur le circuit Bugatti du Mans (72). Bonne nouvelle pour les retardataires, il reste quelques places de disponibles pour tester votre moto sur l’un des tracés français les plus emblématiques