Présent sur le marché français depuis peu, le constructeur chinois QJMotor pourrait ajouter une nouvelle référence à son catalogue avec la sportive SRK 921 RR. Une moto qui repose sur un quatre-cylindres délivrant 129 chevaux et qui profite du rapprochement entre QJMotor et MV Agusta pour emprunter de nombreux éléments aux modèles italiens.

Groupe autrichien propriétaire de marques comme Brixton, Malaguti, Motron ou encore Lambretta, KSR a vécu une fin d’année 2023 mouvementée, menacé par une faillite. Une situation heureusement évitée via une restructuration du groupe et une réorganisation des différentes marques.

Présentée en avril dernier, la KTM 890 SMT pourrait bientôt être rejointe par une grande sœur très, très, énervée, avec la version 1390 reposant sur le bicylindre LC8, développant 190 chevaux.

Les heures semblent comptées pour les casques Jet. En Espagne, la DGT (Direction générale de la circulation), a décidé d’interdire ce type de casques au nom de la sécurité routière, et du danger qu’ils représentent pour les motards qui en portent.

En 2024, le catalogue des 125 cm3 du constructeur chinois Zontes va se garnir avec l’arrivée d’une déclinaison inédite : un petit custom. La Zontes ZT125 C repose, comme le reste de la gamme 125 de la marque, sur un monocylindre développant 14,6 chevaux et devrait être commercialisée en France sous la barre des 4 000 € dès cette année.

La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Olivier, rédacteur auto et moto, vous donne son top/flop 2023.

Deuxième week-end des vacances de Noël, les prochains jours seront aussi marqués par le passage à la nouvelle année. De nombreux déplacements sont attendus, notamment en direction des massifs montagneux et des stations de sports d’hiver.

Dans quelques heures seulement, 2023 sera déjà derrière nous. L'année qui nous attend sera marquée par plusieurs changements qui impacteront directement la vie quotidienne des motards : le contrôle technique, la fin du retrait de point pour les petits excès de vitesse ou encore disparition de la vignette verte d'assurance.

À quelques heures du réveillon de Noël, le contrôle technique à venir fait encore parler de lui dans l'actualité moto et scooter. Si les centres et enseignes spécialisés communiquent sur la préparation de leurs équipés pour l'échéance d'avril prochain, la résistance ne baisse pas les bras. La communauté motarde qui a par ailleurs appris cette semaine la fin d'une des références de la presse moto française : le magazine Moto et Motards. Du côté des nouveautés, Triumph a fait une grosse annonce concernant une moto inédite (Triumph Daytona 660 ?) qui sera dévoilée dès le 9 janvier prochain. À l'essai cette semaine, on retrouve la sportive de moyenne cylindrée Kawasaki ZX-6R.

C’est via un message publié sur les réseaux sociaux que nous avons appris cette semaine la fin d’un acteur majeur du paysage moto français : le magazine Moto et Motards. Publication de référence pour des millions de passionnés, Moto et Motards c’est fini, avec effet immédiat.