Près d'un an après la commercialisation de la nouvelle Audi A3, la marque aux anneaux vient de dévoiler la version 5 portes dénommée Sportback qui sera officiellement présentée lors du prochain Mondial de l'Automobile. Voici donc un break de

La collaboration entre constructeurs a parfois du bon. C'est le cas notamment de PSA qui suite à un accord avec le groupe Ford bénéficie d'un moteur de dernière génération, le 1.6 HDi 110 ch. Après le Picasso, c'est au tour de la 206 de lui tendre les bras.

Renault vient de révéler dans son fief du Technocentre de Guyancourt, la Dacia Logan, un modèle conçu pour les marchés émergeants qui devrait être vendu à partir de 5000 €. Ce véhicule révolutionnaire en matière de stratégie

Kia poursuit son offensive en s'attaquant pour la première fois aux citadines avec l'arrivée de sa Picanto. Mutine, séduisante, colorée, la Picanto, proposée à des tarifs inférieurs à la concurrence, pourrait bien faire de l'ombre aux Twingo et consoeurs.

Surfant sur la mode des véhicules au look de baroudeur, Volkswagen donne des ailes à sa citadine en l'affublant d'accessoires dignes d'un tout-terrain. Coup de projecteurs sur la fourmi des villes qui voulaient prendre la poudre d'escampette.

Un an après son lancement, la C3 Pluriel adopte une motorisation diesel. Avantages et inconvénients d'un diesel dont on peut toutefois regretter d'emblée le manque de puissance.

2 ans seulement après le début de sa carrière en Europe, le Toyota Corolla Verso change radicalement. Une politique de remplacement surprenante qui a le grand avantage de faire rentrer le Corolla Verso dans le clan fermé des monospaces 7 places.

Opel continue de moderniser sa gamme diesel. Après avoir doté les Agila, Corsa, Meriva et Astra de moteurs diesels de dernière génération, c'est au tour de la famille Astra et du Signum de bénéficier des bienfaits de la rampe commune avec les arrivées du 1.9 CDTI 120 et 150 ch.

Seat continue sa métamorphose. Sans renier vocation désormais sportive, la marque ibérique dévoile aujourd'hui pour la première fois de son histoire un monospace compact.

Après avoir misé sur les C3 et C2 pour relancer son offre sur le segment des citadines, Citroën continue son offensive en développant la gamme Sensodrive. Voici donc la première française diesel à boîte robotisée.