Depuis quelques jours, une drôle de Lexus LS hypertrophiée aligne les tours de la boucle nord du Nürburgring. La berline est élargie, aileronnée, percée et émet un bruit sourd qui laissait penser à une série spéciale très très spéciale. Bingo, c'est une Lexus TMG ou Toyota Motorsport GmbH que nous avons sous les yeux et elle devrait embarquer pas moins de 650 ch !

Lors d'une brève prise en mains, je m'étais bien rendu compte que cette Infiniti M35h accélérait plutôt copieusement. Tim Pollard de Car Magazine a voulu en avoir le cœur net et a placé cette hybride sur le plot de départ de la piste d'accélération de Santa Pod. Résultat, avec 13,89s, la M35h est l'hybride la plus rapide l'Ouest. Et de l'Est, du Nord et du Sud. Tout du moins jusqu'à ce qu'une autre hybride vienne le battre officiellement.

Alfa Romeo est partenaire du championnat moto Superbike depuis 5 ans et pour le faire savoir, la marque vient de concocter une série spéciale baptisée MiTo QV SBK Limited Edition. La MiTo est un choix qui tombe sous le sens puisque elle est le Safety Car officiel du championnat.

Ça n'est pas une blague. Le démon de la course ne quitte jamais vraiment les pilotes et Jean Alesi ne déroge pas à la règle. Désormais ambassadeur de luxe de la firme Lotus, l'avignonnais supervise le programme T125 qui permet à quelques privilégiés de se payer quelques heures de pilotage F1. Mais à se rapprocher ainsi de la piste, il vient de céder aux sirènes du retour en monoplace en acceptant de participer à la course la plus dangereuse qui soit : Indy 500.

Ce n'est pas le premier mulet de la future Clio IV que nous voyons mais celui-ci arbore pour la première fois un bouclier avant adoptant la calandre qui va fleurir sur les futures Renault. La Renault Clio IV sera dévoilée l'année prochaine.

Dans un premier temps, pour nous allécher, les gars de Motorsport diffusaient une vidéo d'un run d'accélération réunissant 3 véritables avions de chasse. Nissan GT-R, Ferrari 458 et Corvette ZR1 s'affrontaient dans un 400m DA qui démontrait une fois de plus la supériorité de la japonaise dans l'exercice. Voilà nos 3 amies de retour avec une nouvelle copine - la Porsche 911 GT3 RS 4,0 - pour un tour chrono du circuit club de Magny Cours où au final la hiérarchie n'est plus exactement la même …

C'est à Francfort que l'Allroad de Peugeot a fait ses débuts. L'impressionnant 508 RXH y était exposé en plusieurs versions et également dans une série limitée de lancement recouverte d'une teinte spécifique marron Terracotta. Cette série de 300 exemplaires a été commercialisée durant le salon, elle s'est vendue en 3 jours !

Le team SRT qui prépare les versions belliqueuses du groupe Chrysler était sur le Nürburgring ces derniers jours. L'objectif de leur venue : redonner à la Viper ACR le leadership des chronos établis sur la boucle nord du Nürburgring après que la Corvette ZR1 2012 (7'19'') et la Lexus LFA (7'14'') aient battu la précédente marque établie par la Viper. Pour l'instant, rien d'officiel mais une rumeur : ils ont réussi et auraient signé un 7'12'' de belle facture.

La Targa NewFoundland est une course sur route où s'opposent des autos extrêmes. La Ferrari Enzo FXX Replica du propriétaire de la maison ZR, Zahir Rana, et de son copilote Roland Linder, n'était pas la moins impressionnante du lot. L'emploi du passé se justifie par le fait que tout ce beau monde a plongé dans l'Atlantique sur une bête faute de pilotage. Oui, le pilote a accéléré en ligne droite, c' était stupide … et c'est en vidéo.

Pour assurer la promotion de la Camaro qui débarque en Europe, voici un petit film promotionnel qui a couté au moins un train de pneus. Yvan Muller, pilote Chevrolet, n'a pas dû se faire prier pour aller jouer les fumeurs de gomme au volant du gros canari jaune pour une séquence librement inspirée des Blockeries que tout le monde connait.