Les tuners ont très tôt pris le parti de s'attaquer à la Porsche Panamera tant la base de travail était idéale puisque le consensus général la qualifiait de « molle ». Formes rondes, postérieur rebondi, sur les photos, la Panamera n'a pas convaincu les esthètes même si techniquement, elle reste un objet incontournable. Top Car qui avait déjà retouché la grosse Porsche, remet une seconde couche à cette familiale qui devient dès lors un vrai prédateur de la route.

Peut-être l'avez vous remarqué, les dernières Audi ont adopté un regard différent. Les optiques ne sont plus rectangulaires mais effilées donnant au faciès habituel de la marque un peu plus de dynamisme, de sévérité. Le restyling que vont bientôt subir tous les modèles de l'A5 auront droit à cette chirurgie esthétique particulière.

La saison 17 de Top Gear est programmée pour débuter le 12 juin, il est donc logique de découvrir le trio de Top Gear en pleine séance de tournage aux 4 coins du monde. Cette fois-ci, c'est en Italie qu'on le retrouve avec à proximité un trio de petites citadines énervées dont 2 françaises bien vertes.

L'idée d'un gros SUV X7 existe depuis longtemps sur les tablettes secrètes de BMW. Mais en 2008, ce projet qui devait permettre de constituer une famille X complète a été stoppé après analyse des études de marché plutôt pessimistes. En 2011, le marché chinois a explosé et la rumeur du BMW X7 revient.

Avec l'arrivée de Porsche au sein du groupe VW, les disciplines sportives dévolues à chaque marque vont devoir être revues. VW va bientôt entrer en WRC mais il reste la question de l'engagement en Endurance et d'Audi et de Porsche. On a un temps pensé qu'Audi pourrait dans l'avenir aller en F1, ce n'est visiblement toujours pas le cas si l'on en croit le Dr Ulrich interviewé dans Car Magazine.

En matière de publicité, vous avez de grands constructeurs qui font appel à de grandes agences qui font de grands films très onéreux. Lorsque vous êtes un petit concessionnaire Lotus du Surrey, vous commissionnez une petite boite de production locale et vous n'obtenez pas forcément un petit film. Lotus Metarmophosis, c'est une Esprit qui se transforme, c'est une petite pub et un chouette film.

Le week-end dernier à Pau, a été organisé le tout premier Grand Prix mettant aux prises des voitures électriques. Construites à l'origine pour le Trophée Andros, ces autos s'affrontaient cette fois sur le bitume des rues de Pau, réputé pour l'étroitesse de son tracé et les accidents qu'il génère. Électrique ou pas, un crash de voitures de course reste spectaculaire.

Il n'y a pas d'autre constat possible. La Ferrari F150th n'est pas une monoplace assez rapide pour prétendre à la victoire en 2011. Face à cet échec manifeste qu'il sera difficile de combler durant l'année, Aldo Costa, le directeur technique de la Scuderia Ferrari a quitté son poste alors que l'on attend une grosse restructuration de l'équipe technique avant Monaco. Le championnat F1 2011 est-il déjà dans le rétroviseur à Maranello ?

C'est la loi des séries qui veut ça. Ces jours-ci le Dacia Duster est à l'honneur, que l'on parle de restyling, de publicités ou de monstre de 800 ch, c'est toujours lui qui est au devant de la scène. Bis répétita avec le programme offert par le tuner Giacuzzo et le fabricant de ressorts Eibach qui transfigure le 4x4 roumain.

La rumeur qui nous annonçait l'arrivée d'une version M du BMW X3 date d'il y a plusieurs mois, elle reprend de la vigueur sous l'impulsion de Car Magazine qui nous le sert pour 2012. Au programme, un 6 en ligne et 450 ch.