Certes, cela fait plusieurs mois que l'on parle d'un projet de Porsche Panamera Cabriolet (et coupé en même temps) mais lorsqu'on se trouve tout près d'une berline, on a beaucoup de mal à imaginer un tel paquebot étêté. Pourtant, l'arrivée

Non, ça n'est pas une Volvo 480 malgré ce que transmettent vos rétines à votre cortex. Cet engin est un prototype qui n'a jamais vu le jour, un prototype de R14 Shooting brake codé 121. Lignes Auto n'existe plus en magazine papier mais continue

Les chinois de SAIC-Nanjing détenteurs de la marque MG et créateurs de Roewe, ersatz chinois de Rover, poursuivent l'extension de leur gamme à vitesse grand V. La 750, première Roewe produite était une prolongation de la défunte Rover 75. Il

Infiniti en France, ça existe. Je le dis souvent, pour les lassés du potentat monopolistique des 3 allemands sur le segment Premium, Infiniti représente une chouette alternative car plutôt rare sur les routes. La berline G est au point et

La retraite, ça va un temps. Pour le commun des ouvriers comme pour le pilote de F1. Rester planté devant sa télé toute la journée ça vous fait vieillir plus vite que la normale et surtout ça vous fâche avec votre entourage qui découvre une

Mitsubishi Ralliart a eu son heure de gloire avec l'épopée Makinen en rallye ainsi qu'en Rallye Raid avec ses Pajero imbattables sur le Dakar. À la façon d'un Loeb aujourd'hui, le finlandais Tommi Makinen a remporté 4 titres consécutifs avec

Une BMW, c'est une propulsion, au pire une 4 roues motrices, certainement pas une traction. On laisse ça à Mini. Toutefois, selon Autocar qui cite le boss Norbert Reithofer, BMW s'apprêterait à introduire un nouveau modèle d'entrée de gamme

Il y a quelques jours, nous apprenions que Anthony Lo quittait GM pour devenir responsable du design extérieur Renault sous la direction de Laurens van den Acker, le nouveau patron du Design successeur de Patrick Le Quément. Ce dernier arrivé

Après l'avoir dévoilée physiquement à Genève, Alfa Romeo nous offre enfin les prix hexagonaux de sa nouvelle compacte sur laquelle repose énormément d'espoir. Pas de grosse surprise puisque sa grille de tarifs s'intercale entre des produits

Ikuo Maeda est le nouveau boss du design Mazda depuis le départ de Laurens Van den Acker et plutôt que rejeter l'idée d'un retour de la RX-7 dans la gamme du constructeur nippon, il la confirme tout en la modérant.