Alors que les préparatifs pour la présentation pharaonique, mercredi prochain, de la Fiat 500 battent leur plein, la "piccolina" s'affiche vraiment de partout. Elle réussit même à s'inviter sur les grilles du Moto GP !

Rescapé car la course a été émaillée d'incidents nombreux dans le seul premier tour dont un a bien failli couter la vie à Ernesto Viso qui ne pensait certainement pas signer son retour en GP2 de cette façon.

Je vous l'avais présenté en avant-première lors de sa venue au salon Top Marques dans une finition...à finir ! Le voilà de retour avec ses atours du dimanche en version définitive. Forcément, c'est plus éloquent comme ça.

L'histoire de la F1 est parsemée de pas-en-avant technologiques, d'avançées majeures d'un Grand Prix à l'autre, d'un modèle sur l'autre. La créativité des designers (sens anglais du terme) n'a jamais été aussi visible que durant les années

Contrairement à ce que pourrait laisser croire la vignette, cette 612 anniversaire n'est pas un jouet pour enfants! La "Sessanta" dont on connaissait déjà l'existence depuis les débuts du tour du monde célébratoire de la jeune sexagénaire

Elle fut d'abord imaginée, puis exposée aux objectifs des photographes, la voici prise en flagrant délit filmé de Nurburgring.

Après s'être fait une grosse chaleur lors du shakedown de jeudi, après que la pluie se soit invitée par endroit sur les spéciales déjà très piégeuses par temps sec, Simon Jean-Joseph partait prudemment hier. Avec ce temps humide, les 4

Le poids des maux, le choc des photos, c'était un peu la ligne de la news concernant le crash test de la Brilliance BS6, première berline chinoise importée en Europe. Le test était organisé par l'Adac allemand. Mieux encore que le diaporama de

Nigel Stepney est ingénieur-mécanicien et a accompagné Michaël Schumacher, Ross Brawn et Rory Byrne lorsqu'ils effectuèrent le passage de Bennetton à Ferrari. La Scuderia vient de déposer une plainte à son encontre à la cour de Justice de

Depuis ma journée au Paul Ricard lors des essais officiels GP2, je vois cette discipline tout à fait autrement. Comme souvent en sport auto, il suffit d'assister concrètement à une course pour être contaminé. Et là, j'avoue que ces monoplaces