Lors d'une petite sauterie organisée ce jour par Renault Sport sur le circuit du Castellet, c'est avec surprise que le nom d'Alexandre Bengue est apparu lors du briefing d'avant limage d'asphalte. Le garçon qui, faut il le rappeler, est doté

Ca n'est pas moi qui le dit mais Martin Winterkorn, le boss de VW. C'est du moins ce qu'avance Auto Zeitung qui prête au "restructurator cost-killer" en place le désir de sauver la Phaeton alors que ses chiffres de vente pourraient lui donner

Vous avez pu découvrir les images de l'Audi A5 (et de sa cousine vitaminée S5) sur le site dédié à Genève mais comme d'habitude il est difficile de se faire une idée de l'impact d'une auto tant qu'elle n'a pris place au milieu de ses

Cette auto de route (?) directement sortie d'un cerveau d'ingénieur anglais grassement perfusé à la Formule 1, prend une tournure réelle des plus séduisantes. De tels délires sur papier, on en trouve 10 à la douzaine surtout en Angleterre.

...ou comment prendre son pied avec une vieille. Il en faut pour tous les goûts et la lecture curieuse des rayonnages d'altitude dans les kiosques à journaux nous apprend que certains aiment la compagnie de quelques vieilles dames encore sportives.

C'est assez incroyable de voir ce dont sont capables les américains en terme de sport automobile. Ils font tourner en rond des autos qu'on dirait sorties du paléolithique et ça fait son effet. Ils gavent leurs moteurs de tout ce qui existe de

Petite inauguration rapide pour une rubrique voyageuse. Exoticars vous présentera quelques curiosités automobiles vues sur la planète au moment même où nous parlons. C'est à dire que nous n'irons pas exhumer d'étranges anciennes mais que nous

On en parle mais on y met rarement un chiffre dessus. La délocalisation de l'industrie automobile est plus qu'une angoisse, c'est une réalité. Ainsi, selon une étude d'Euler Hermes relayée par Autoactu, les chiffres sont les suivants:

Genève accueille ses derniers visiteurs et s'apprête à clôturer une édition 2007 riche à tout point de vue. De tous les salons, Genève est le plus accueillant dans le sens où les nouveautés sont nombreuses, les carrossiers transalpins présents tout comme quelques tuners ayant pignon (de boîte) sur rue et où les autos ne s'étalent pas sur des kilomètres carré. Une excellente synthèse de tout ce qui se fait ailleurs.

Le salon de Genève ferme ses portes ce Dimanche et mon portfolio de photos révèle quelques lacunes. Ainsi le stand Sbarro plutôt fourni cette année exposait en plus du Assystem, de la Turbo S20, du Cruise-Crosser et du Jumpy Atlante, 2