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Patrick Garcia

Tous les articles de Patrick Garcia

Patrick Garcia

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Rouler plus vite diminue le nombre d'accidents

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Ca n'est pas moi qui le dit mais un chercheur de l'Université de New York, Dietrich Jehle, qui a étudié les autoroutes de son Etat de 1992 à 1998. Entre ces 2 dates (1995), la limite de vitesse maximale a été relevée de 90 à 105 km/h. Et

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Hartge H6. 550 ch pour la BMW Série 6

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Le programme «prêt à porter» pour Série 6 concocté par Herbert Hartge est connu depuis longtemps. Il est même considéré comme un des plus audacieux sur la base du coupé BMW. À l'occasion de l'Essen Motorshow, voici sa collection

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Hartge Z30 Biturbo: 2 soufflantes dans un coupé

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L'Essen Motorshow bat son plein et Hartge n'est pas le tuner le moins fourni en nouveautés. Après son H50 coupé, voici qu'il nous rend sa copie sur le BMW Z4 Coupé lui aussi. La base est le 3.0i (en fait un 2.5l) qui devient après manipulations

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Crash test: La Honda Civic rate et irrite Euro Ncap

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Nous nous étions bien gaussé des 4 étoiles Euro NCAP de l'Audi Q7 mais nous avons étrangement omis de vous parler des même 4 étoiles obtenues par la nouvelle Honda Civic. Dans la série d'autos abimées par l'organisme anglais depuis Août, la

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Hartge H50 Coupé

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Cela fait déjà longtemps que Herbert Hartge KG bourre le V10 des M5 et M6 entre les côtelettes de la toute nouvelle Série 3. Déjà l'an dernier à Essen, il avait fait goutter quelques bouches entrouvertes d'admiration.

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Lotus Exige Cup 255 - Europe

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Vous l'avez aimé en version US ? La voici en version Europe. Ce coup ci, je ne vais pas me fouler beaucoup puisque l'auto est quasiment la même. Donc au risque de ressasser, sachez que si Lotus présentait à Los Angeles sa bête de course 2007,

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Opel Corsa D par Steinmetz

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Etonnament, la nouvelle Opel Corsa que tout le monde encensait à sa sortie n'a pas encore provoqué la ruée des tuners. Peut être que les modèles à disposition avant la vente n'étaitent pas non plus légion. Du coup, après seulement Irmscher,

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Mazda re-localise

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Ce qui suit est étonnant dans un monde ou la délocalisation est la règle économique de base pour les dirigeants, largement stock-optionnés, d'industries à fort besoin de main d'oeuvre. C'est pourtant bien une annonce officielle. Mazda par

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L.A Auto Show: Honda Remix, Quasimodo of L.A ?

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Le moins qu'on puisse dire du Design Honda, c'est qu'ils ne se sentent pas enfermés dans un vocabulaire stylistique déterminé par avance. Trouver des gimmicks identitaires d'un modèle de série à l'autre est déjà difficile mais lorsqu'il

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