L’année promet d’être chargée pour la catégorie des berlines compactes avec l’arrivée de la toute nouvelle Opel Astra, la découverte du nouvel opus de la Renault Mégane et l’apparition d’une rivale des Audi A3 et Mercedes Classe A, l’Infiniti Q30. Mais les autres constructeurs ne seront pas en reste et profiteront du millésime pour restyler ou créer de nouvelles versions, souvent vitaminées,  de leurs modèles…

Les citadines deviennent de plus en plus polyvalentes et multiplient les versions sportives au look dynamique et aux performances élevées. Cette année marquera le début de nombreuses petites autos toutes plus sympas les unes que les autres. Au cours de l’année 2014 on avait assisté à une belle offensive des marques françaises avec les débuts des Citroën C1, Peugeot 108 et Renault Twingo, ce sera aussi le cas cette année avec l’arrivée de la nouvelle Citroën C3, des Peugeot 208 et Renault Clio restylées.

La Twingo 3 est arrivée sur le marché cette année. Originale cette petite française a plus d’un tour dans son sac. Mais pour savoir quelle Twingo vous conviendra le mieux, suivez ce guide consacré à la mini-citadine de Renault.

La marque dont nous allons vous parler aujourd’hui vient de l’Est de l’Europe. Il s’agit de Skoda, un constructeur centenaire qui produit des automobiles en République Tchèque. La marque à la flèche ailée appartient depuis les années quatre-vingt-dix à la galaxie Volkswagen. Commençons par un peu d’histoire avant de découvrir les modèles vedettes de ce constructeur.

C’est dans deux ans que le nouveau Dacia Duster sera lancé. Un SUV qui va modifier son style, s’agrandir, mais restera toujours à un prix canon ! Son objectif, rester l'un des modèles stars de la catégorie.

La Volkswagen Polo a profité de l’été pour se refaire une beauté. Si le restylage est limité, sous le capot au contraire, les nouveautés sont nombreuses avec des moteurs qui respectent tous les normes Euro 6. De plus, la petite Allemande se dote d’une offre d’équipements plus importante et une connectivité améliorée.

Pour la marque au lion, la 508 n’était qu’une étape dans son ambition de revenir en haut de gamme. Après-demain, il y aura trois nouveaux modèles pour aller chasser sur les terres des constructeurs allemands, une 408 ou 508 GT (coupé quatre portes), un gros SUV 6008 et un break de chasse qui pourrait s’appeler 608. C’est lui que nous vous présentons aujourd’hui.

Aujourd’hui, coup de projecteur sur la marque automobile italienne Fiat. Nous allons nous intéresser à son histoire, ses plus grandes stars et nous parlerons de son proche avenir. Débutons par la naissance de la Fabbrica Italiana Automobili Torino, le 11 juillet de l’an 1899…

Fondée par Henry Ford en 1903, la firme éponyme a une histoire très riche. De nombreux modèles emblématiques sont sortis des chaînes de production de la firme à l’ovale, à commencer par la très célèbre Ford T. Voilà pour débuter un historique, qui se déroulera en deux parties, de l’histoire de cette marque centenaire. Ensuite vous pourrez tout connaître de la gamme du constructeur à l’ovale, en commençant par ses modèles les plus vendus. Pour finir, un petit saut dans le futur afin de savoir ce que Ford va lancer l'an prochain...

La citadine roumaine a la cote dans l’Hexagone. Il s’est vendu plus de 33 000 exemplaires depuis le début de l’année de cette citadine. La Sandero se classe derrière les Françaises, Renault Clio, Peugeot 208 et Citroën C3. Mais de toutes les versions qui composent la gamme de cette Dacia, quelle est la Sandero qui vous conviendra le mieux. Pour le savoir, suivez ce guide…