Elle avait été dévoilée pour la première fois au Salon de Pékin, voici maintenant la Numéro 9 trônant au milieu du stand Citroën au Mondial de l'Auto 2012. Au premier coup d'œil, elle paraît véritablement gigantesque alors qu'elle ne
Pierre Desjardins
Lui écrireNe l'appelez pas ix45, quitte à dénoter avec le reste de la gamme, le Hyundai Santa Fe de troisième génération, présenté pour la première fois au Salon de New York, garde obstinément son nom. Le constructeur coréen qui fait frémir notre
Crise de la quarantaine pour le Citroën C3 Picasso qui, arrivé au milieu de sa carrière, s'offre un très léger repoudrage sur le nez. Si, si, approchez-vous plus près et examinez le bouclier avant redessiné qui intègre maintenant un nouveau
Vous la connaissez déjà sous tous les angles pour l'avoir découverte non seulement en photos mais aussi en vidéos, vous pouvez maintenant physiquement l'approcher au Mondial de Paris. De profil, le seul détail qui fait la différence avec la
Après avoir été abreuvé de photos volées et autre teasing, la voici enfin, celle qui est déjà vue comme l'antidote britannique à l’hégémonie pluri-décennale de la Porsche 911, la Jaguar F-Type, dévoilée officiellement au Mondial de
Seule nouveauté du stand italien, la version 4x4 est une tradition pour la Fiat Panda depuis la toute première génération née en 1983, et comme sa glorieuse aînée, qui a tout de même participé au Rallye Paris-Dakar en 84, la troisième
Mazda chouchoute son best seller, la MX-5, en lui offrant une nouvelle légère cure de jouvence. Apparue en 2005, cette troisième génération du roadster le plus vendu au monde avait déjà vu son long nez repoudré en 2009 et bénéficie de la
Passons d'un opposé à l'autre, après les roadsters de célibataires, voilà maintenant les monospaces pour familles nombreuses. Mais pas n'importe lesquels : le premier à avoir lancé le mouvement, le Renault Espace de première génération, qui rencontre son descendant, celui de quatrième génération.
L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 8 petits jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, Jaguar arrive plein d'ambitions avec sa F-Type pour affronter le colosse Porsche 911 qui en a vu bien d'autres.
L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 10 petits jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, saluons l'arrivée d'Opel dans la catégorie des citadines à la mode en l'opposant à la petite reine du bling bling, la Mini.