D'accord, la Subaru BRZ est la sœur presque jumelle de la Toyota GT86 que vous avez déjà découvert en long en large et en travers sur Caradisiac et si l'esthétique diffère légèrement (avec une préférence personnelle pour le design du

15 700€ TTC (prime de l’État de 5 000€ déduite), c'est l'information principale qui définit cette Renault Zoé enfin présentée dans sa version de série qui sera commercialisée l'automne prochain. Toutefois, elle est disponible depuis...

Voilà presque un an que nous avions essayé le prototype de la Renault Twizy, là voilà maintenant dans sa version définitive prête à faire son entrée dans les concessions du losange à partir du 15 mars 2012. Entre temps, le coléoptère

Difficile, très difficile de prendre correctement en photos les voitures de marque italienne sur les salons tant les constructeurs transalpins ne peuvent s'empêcher d'avoir au minimum un ratio de deux hôtesses pour une voiture. Mais c'est encore

Les OPC n'ont jamais été faiblardes côté moteur et cette Astra, présentée au Salon de Genève en première mondiale et attendue en concessions cet été, ne fait pas exception à la règle avec son 2,0l turbo de 280 ch et 400 Nm. C'est plutôt

A l'issue d'un feuilleton long et douloureux, Saab n'est plus (à moins que ?), l'occasion pour Top Gear de lui consacrer un vibrant hommage. Car qu'on n'aime ou qu'on déteste ce défunt constructeur suédois, si il y a une chose qu'il faut lui

Par le biais des aides à la conduite toujours plus perfectionnées pour les premières et des brides imposées par le règlement pour les secondes, il n'est pas rare aujourd'hui d'avoir des voitures de route plus puissantes que leur version course.

L'AC Cobra 427 n'est pas connue pour être un modèle de facilité à conduire. A vrai dire, elle est même régulièrement rangée dans la catégorie des « widow makers » ou« faiseuses de veuve » dans la langue de Molière, au côté de la

Une nouvelle mode est apparue ces dernières années chez les constructeurs de voitures premium voire dite « de luxe » : développer, sur la base de coupé de grand tourisme sur-équipés, des versions sans concessions taillées pour la piste

Quatrième épisode de « Conflit de générations », avec l'affrontement cette fois-ci de deux homonymes portant le nom de Mini Cooper. Si elle est officiellement sortie en 1959, l'ancienne date ici de 1991 et est la dernière version à carburateur, tandis que sa lointaine descendante née au 21ième siècle a vu le jour sous l'ère BMW.