L'original - Lancé en 1965 et produit aussi bien à Cologne en Allemagne, qu'à Dagenham en Angleterre, le Ford Transit a été largement diffusé en France où il fut présent sous diverses présentations, avec ou sans toit surélevé, en version
L'original - La version 1300 du coupé CG-Simca disposait d'un 4 cylindres de 1.294 cm3 développant 82 ch à 6.000 tr/mn et disposait d'une vitesse maximale de 175 km/h. Il se distinguait extérieurement de la version antérieure, notamment par un
L'original - L'autochenille K1, due principalement aux ingénieurs Kégresse et Hinstin, s'est illustrée lors de la Croisière noire qui se déroula d'octobre 1924 à août 1925 et relia Colomb-Béchard (Algérie) à Madagascar en passant par le
L'original - Deux ans après le lancement de la 204, Peugeot va la décliner en version cabriolet 2 places et en coupé 2+2 doté, de manière originale d'un hayon pour accéder au coffre à bagages. E coupé dispose d'un 4 cylindres de 1.130 cm3 de
L'original - Produite à seulement 249 exemplaires au cours des années 1930 la Tatra T77 a ouvert la voie du moteur arrière, refroidi par air et de forte cylindrée puisqu'elle disposait d'un 8 cylindres en V longitudinal placé en porte à faux
L'original - Aux côtés des voitures sans permis dont Aixam est le leader, cette société savoyarde a produit et commercialisé un temps des voitures avec permis sous la marque Mega dont la célèbre Track, mostre de 5 m de longueur et 2m20 de
L'original - La Clio 2 RS Team est une série limitée lancée en septembre 2004 qui se singularise extérieurement par ses coloris bleu Gordini ou rouge nacré agrémentés de bandes blanches courant sur la carrosserie. Dérivée de la RS avec un
L'original - Pour combler le trou existant dans sa gamme entre la 600 à moteur arrière et la 1200 à transmission classique, Fiat lança sa 850, nouvelle tout arrière et en dériva un cabriolet et un coupé qui connurent un beau succès. Le
L'original - Présentée aux concessionnaires de la marque au printemps 1955, la berline 403 dessinée par Pinin-Farina est destinée à remplacer la 203. Elle connaitra un grand succès grâce à sa robustesse. A ses débuts elle disposait d'un 4
L'original - En 1967, lors du salon de l'automobile de Paris Citroën dévoile la version haut de gamme de l'Ami 6, la Club et l'étend au break. Extérieurement cette version se reconnaît principalement aux double-optiques et intérieurement par
