L'original - Pour renouveler son offre de petits utilitaires qui, au lendemain de la guerre, se composait encore de modèles 202, Peugeot lança à partir de 1948 une nouvelle gamme à partir de sa nouvelle 203. Celle-ci fut déclinée, outre la
Yves Trébor
Lui écrireL'original - œuvre du carrossier Henri Chapron, cette DS21 aux lignes carrées était mue par un 4 cylindres en ligne de 2.175 cm3 développant 100 ch à 5.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 188 km/h.
L'original - Très style Art déco, cette Voisin C28 Ambassade est l'une des dernières grandes voitures Voisin. Elle était dotée d'un 6 cylindres en ligne de 3.317 cm3 développant 87 ch à 3.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 140 km/h.
L'original - L'Aston-Martin DB4 a été produite à 1119 exemplaires de 1958 à 1963. Elle était mue par un 6 cylindres en ligne de 3.670 cm3 développant 240 ch à 4.250 tr/mn lui permettant d'atteindre les 225 km/h.
L'original - La voiture qui semble avoir servi de modèle à la réalisation de cette miniature est une limousine 8 cylindres d'origine belge, carrossée par d'Ieteren frères, qui a été restaurée aux Etats-Unis. Mue par un moteur de 6.616 cm3
L'original - La Saxo, et sa cousine la Peugeot 106, sont utilisées par la Poste pour la distribution dans les grandes villes de province et dans les zones rurales voisines, lorsqu'elles sont de couleur jaune. Lorsqu'elles sont de couleur blanche,
L'original - Juste avant de lancer sa 402, Peugeot construisit 1803 taxis 401 DLT qui furent utilisés dans Paris et sa banlieue. Outre un grand espace dévolu aux clients, ils offraient chauffage et TSF , ancêtre de l'autoradio. Mu par un 1.720
L'original - L'ancêtre du H Citroën, le TUB (Traction Utilitaire Basse) est né en 1939, juste avant guerre, résultat d'une enquête d'opinion réalisée par Michelin nouveau propriétaire de la marque depuis quelques années. Privilégiant la
L'original - La version Grand Raid de la Rancho est la version « baroudeuse » de ce tout chemin réalisé par Matra sur la base d'une Simca 1100 VF2. Commercialisé sous les marques Matra-Simca puis Talbot-Matra, le Rancho était mu par un moteur
L'original - La fourgonnette AZU, commercialisée à partir de 1954, caractérisée principalement par son capot moteur moins nervuré que celui de son aînée l'AU, a d'abord était utilisée par la Poste dans une livrée vert foncée avant d'être