L'original - La version Grand Raid de la Rancho est la version « baroudeuse » de ce tout chemin réalisé par Matra sur la base d'une Simca 1100 VF2. Commercialisé sous les marques Matra-Simca puis Talbot-Matra, le Rancho était mu par un moteur 4 cylindres transversal de 1.442 cm3 développant 80 ch à 5.600 tr/mn lui permettant d'atteindre les 145 km/h.
La miniature - Réduite par Norev cette miniature est la même que celle proposée dans la collection Police et gendarmerie sous le n° 54 dans une livrée bleu gendarmerie. Nous avons droit à la représentation de la version Grand Raid reconnaissable à la galerie de toit accueillant la roue de secours, les phares additionnels et directionnels à la base du pare-brise, la calandre à la grille spécifique, au pare-chocs avant surmonté d'une barre de protection et supportant phares additionnels et treuil électrique. Outre le respect des lignes et des volumes, cette réduction nous propose un coloris de caisse propice aux déplacements champêtres. Une fois n'est pas coutume dans cette collection, notons la présence des monogrammes avant et arrière (absents sur le modèle de la gendarmerie) et de l'immatriculation. Dommage que l'effort ne se soit pas poursuivi jusqu'au traitement des feux arrières uniformément rouges. L'intérieur, noir est bien détaillé. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.
TALBOT-MATRA Rancho de 1981 - Norev - collection Voitures françaises, n° 109
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