L'original - La Bugatti EB110 devait être le modèle de la renaissance de la marque. Renaissance qui fut de brève durée jusqu'à son rachat par le groupe Volkswagen. Sa version SS, la plus puissante avec 610 ch et une vitesse de 351 km/h est
L'original - Aux lendemains de la seconde guerre mondiale la berline Simca 8 se voit épauler d'une version fourgonnette d'une charge utile de 500 kg destinée à remplacer la fourgonnette Simca cinq. La poste l'utilisera dans ses services
L'original - fruit d'une coopération industrielle entre le groupe PSA Peugeot-Citroën et Fiat le premier monospace produit par Citroën porte le nom d'Evasion. A rapprocher du « panier à salade » le célèbre Citroën H pie de Police Secours
L'original - Pour relancer la gamme Aronde Simca lança en 1959 la P60 (pour personnalisation 60) dont les lignes rompent avec celles du modèle 1956-1958 tout en conservant les mêmes bases mécaniques. Aux modèles composant la gamme en 1959,
L'original - Cette voiture française qui est vraiment unique, puisque construite en un seul exemplaire en 1932 est une traction avant dotée à l'origine d'un V12 Avions Voisin. En fait, au départ le châssis de cette voiture a été carrossé en
L'original - A côté du cabriolet « de série » les amateurs de DS se voyaient proposer aussi des coupés réalisés à la demande par le carrossier Chapron. Ainsi ce coupé « le Dandy » dessiné par Henri Chapron s'est vendu à 17 exemplaires.
L'original - Les frères Chappe et leur associé Gessalin ont profité de l'évolution du coupé Simca 1000 en 1200S pour procéder de même avec leur petit coupé à tendance sportive et proposer à côté de leur coupé 1000 une version plus
L'original - Au lendemain de la seconde guerre mondiale la production de camions est fort réduite et celle-ci porte principalement sur la réactivation des modèles produits avant guerre. C'est le cas de Peugeot qui commercialise son DMA. En 1948,
L'original - La Xsara, qui prit la relève de la fade ZX, va contribuer au redressement de Citroën et connaître un vrai succès commercial dans la catégorie des voitures moyennes. Ses lignes fluides, rompant avec celles semi-rigides de son
L'original - La présence de Citroën en Asie du Sud-Est a permis aux lendemains de la guerre du Viêt Nam à sa population rurale de disposer d'un moyen de déplacement collectif en utilisant intelligemment les moyens dont elle disposait,
