Une Aronde au Monte-Carlo ? Mais oui, cela eut lieu lors de l’édition 1959 où une Aronde P60 Montlhéry faillit même remporter ce rallye.
Souvenez-vous - Antenne britannique de la GM américaine, Vauxhall produisit longtemps des modèles originaux avant de produire des modèles dérivés de l’antenne allemande Opel.
Souvenez-vous – Le Brésil fut un temps le pays de la seconde de vie pour des modèles européens. Ainsi, à l’instar de la Simca Chambord, l’Alfa-Roméo 2000 poursuivit sa carrière jusqu’en 1969, étant produite par la Fàbrica Nacional de Motores - filiale brésilienne d'Alfa Romeo.
Nostalgie ? - Qui n’a pas couru à l’appel du klaxon de l’épicier ambulant, du boucher ou du boulanger ? Au début des années 1950, c’était souvent un Type H qui était utilisé, grâce à son ouverture arrière formant comptoir.
Qui se souvient encore aujourd’hui que le petit cabriolet Honda, le S800 apparu en 1966 n’est en fait qu’une évolution du cabriolet Sports 360 lancé lors du salon de Tokyo 1962 ?
Utilisant la plateforme de la Focus, le premier véhicule de loisir compact de Ford, le Kuga a été présenté lors du salon de Francfort 2007 et est entré en production en mai 2008.
Souvenez- vous - 1957 fut marquée pour Simca dés janvier par la sortie de la 500.000ème Aronde et à la mi-mai par une avalanche de records mondiaux et internationaux établis par une Aronde 1300.
Révélé sous la forme d’un concept car, lors du salon de Genève 2005,le Yeti, petit SUV de Skoda a fait attendre sa commercialisation jusqu’en 2009.
Le saviez-vous ? Lors de l’édition 2007 des 24 heures, ce ne fut pas moins de six DBR9 qui prirent le départ de l’épreuve mancelle et qui, après des fortunes diverses, terminèrent classés.
Digne remplaçante de la Dauphine Gordini, la R8 du même nom permettra à nombre de sportifs automobiles amateurs de se faire un palmarès puis un nom à moindre frais.
