
Bonnes nouvelles pour les Alfistes : les futures voitures italiennes seront bel et bien équipées de transmission RWD et AWD, soit respectivement propulsion et 4 roues motrices.
Bonnes nouvelles pour les Alfistes : les futures voitures italiennes seront bel et bien équipées de transmission RWD et AWD, soit respectivement propulsion et 4 roues motrices.
L'arrivée d'une interprétation moderne de l'Alfa Romeo Duetto n'est plus un secret pour vous si vous êtes un accro de News Auto. La dernière évocation de cette information était due à notre athlète à tous: Vaillant. Et cela se passait là.
Selon AutoWeek.nl, et une interview accordée à Reuters par Antonio Baravalle, Directeur de la marque Alfa Romeo, ce dernier s’est dit désireux de voir revenir la Duetto dans la gamme.
Pour le Salon de Francfort 2007, Alfa Romeo présentera, entre autres, sa nouvelle ligne de personnalisation baptisée Unica, histoire d’emboîter le pas à d’autres marques Premium, mais aussi de répondre à une forte demande des alfistes.
La Ferrari d’Alfa (édition limitée à 500 exemplaires) se décline en spider. Le prix est encore plus délirant que celui du coupé et atteint 160 KE, au dessus d’une 911 Turbo (140 KE), d’une Gallardo (155 KE) ou d’une F430 (154 KE).
Connaissez-vous Bonhams ? Non, bon très bien je vous aiguille. Il s'agit de la troisième maison de vente au monde, derrière Sotheby's et Christie's. Monaco, New York, Londres et bientôt Paris, Bonhams est présente partout dans le monde et s'est
Pour cette deuxième « élucubration du jour », je vous propose de nous pencher sur le cas de l'Alfa Romeo 8C Competizione.
La Ledorga Team organise chaque année sur son site Internet (http://ledorga.free.fr) un concours de la voiture gay européenne de l'année. C'est l'Alfa Romeo Spider qui a remporté le titre pour 2007 ! L'italienne a battu la Bentley Continental
Voici en exclusivité pour News Auto les toutes premières photos haute définition du tout nouveau bébé préparé par Zatti Sport, la splendide Alfa Romeo GTM Spider !
Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est
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