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Toute l'actualité Alfa Romeo

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Cabriolets : les 11 nouveautés de 2006

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Les beaux jours arrivent. Pourquoi ne pas acheter un cabriolet ? Si vous avez envie de vous faire plaisir mais également de frimer au volant du dernier modèle à la mode, Caradisiac vous propose le guide incontournable des 11 cabriolets inédits

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Toutes les nouveautés 2006

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Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.

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Dernière minute

Alfa Romeo dévoile son avenir

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Malgré les difficultés qui affectent actuellement le groupe Fiat, l’optimisme semble pourtant de rigueur chez Alfa Romeo. Le constructeur italien vient en effet de lever le voile sur certains modèles qui devraient voir le jour d’ici deux ans.

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Dernière minute

L'Alfa 166 s'enrichit de nouveaux équipements

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Après avoir légèrement restylé son Alfa 156, le constructeur italien s'attaque maintenant à son haut de gamme avec une modification de l'offre 166. Ainsi, la grande berline de la marque reprend les appellations "Progression" et "Distinctive"

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Dernière minute

"Alfa Master Drive", pour les amoureux du trèfle

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En 2002, Alfa Romeo avait pris la décision de créer un programme de stage de conduite sur circuit. Ce projet prend aujourd'hui forme avec la création de " Alfa Master Drive ", l'école officielle Alfa Romeo. Ces stages sont destinés à tous les

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Dernière minute

Quatre nouveautés sur le stand Alfa Romeo de Genève

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La marque au trèfle va profiter du rendez-vous suisse pour dévoiler de nouveaux modèles. Parmi ceux-ci, il ne faudra pas rater l’Alfa GT Coupé qui fera ses grands débuts. Présentée en avant-première, cette nouvelle voiture, qui a été

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Sondage Caradisiac : vous préférez les Alfa aux BMW

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Vous avez été plus de 55 % à déclarer sur Caradisiac préférer acheter une Alfa Romeo plutôt qu’une BMW. La magie des mécaniques italiennes, même si elles sont plus fragiles, l’esthétique plus fluide, recueillent la majorité des

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Alfa Crosswagon Q4 : une 156 SUV

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Présentée lors de différents salons, voici la version définitive de l'Alfa Crosswagon. Conçue sur la base d'une 156 Sportwagon, la Crosswagon se différencie par sa garde au sol majorée de 65 mm, ses angles d'attaques et de sorties améliorés

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