Toute l'actualité Alpine

Alpine vient de lancer sa saison sportive en allant fêter les 60 ans de la patrouille de France sur la base aérienne 701 de Salon de Provence. Cette rencontre chère à Philippe Sinault a été inaugurée l'an dernier, et au vu du titre de Champion d'Europe glané en 2013, on peut penser que cela a porté chance. Mais plus que l'engagement sportif, c'est surtout l'avenir du constructeur qu'il nous intéressait d'éclaircir en faisant le point sur le divorce de Caterham et toutes les informations de ces dernières semaines.

L’histoire de la marque Alpine comportera un chapitre consacré au partenariat avorté avec la marque anglaise Caterham.

Il y a quelques jours, des rumeurs inquiétantes en provenance d’Angleterre nous avertissaient de la prise de retard du programme Alpine. Le premier modèle de la renaissance de la marque, initialement attendu en 2016, n’allait pas être présenté avant la fin de cette année-là… au mieux !

Pour beaucoup, Alpine, ce sont d’abord les légendaires Berlinette qui se sont illustrées en rallyes. Mais Alpine, c’est aussi toute une aventure sur circuit commencée dès 1963. Les unes et les autres sont rassemblées sur un stand qui rend hommage à Jean Rédélé, le fondateur de la marque.

Non, il ne s’agit pas encore de la future Alpine même si cette Alpine-là porte les nouvelles couleurs de la marque française, ce qui mérite quelques explications…

De passage à Dieppe pour la sortie de la 5000e Clio IV RS des chaînes de l'usine qui va bientôt accueillir « sa » voiture, Bernard Ollivier, patron d'Alpine-Caterham (et à l'origine de la toute première Clio Sport) s'est entretenu avec la presse locale sur les projets en cours et la future Alpine dont il a confirmé l'échelle de prix. Voici quelques extraits.

Rétromobile 2014 est déjà en route, et au fur et à mesure que les semaines passent, nous en apprenons un peu plus sur l'un des salons français majeurs de la vieille mécanique. Cette année, Alpine et son fondateur Jean Rédélé seront à l'honneur avec une belle sélection d'autos de la marque de Dieppe.

Des nouvelles de la future Alpine de route et par la même occasion de sa future cousine Caterham, voici ce que nous vous proposons pour ce nouvel article consacré à la marque française renaissante.

La nouvelle Alfa Romeo 4C fait à nouveau parler d’elle à l’occasion de la diffusion de nouvelles photographies officielles (dont une partie est reprise ici) et de l’annonce de son temps sur le circuit du Nürburgring réalisé en 8 :04, temps plus qu’honorable réalisé par nos confrères italiens de Quattroruote. C’est la nouvelle 4C qui s’est la première positionnée comme une supercar compacte. Depuis, les projets des grands constructeurs se sont multipliés. Essayons de comprendre pourquoi ils (les constructeurs généralistes) parient sur la réussite de tels véhicules.

Il n’est plus la peine de nous étendre sur le sujet : Renault a décidé de relancer la marque Alpine qui vient d’ailleurs tout juste de renouer avec la victoire en compétition, ce qui constitue un bon sinon un excellent point.