Nous vous l'avons annoncé hier, le trio de Top Gear est de retour sur les ondes de la BBC2 ce week-end pour le premier des 6 épisodes de la Saison 20. Si plusieurs séquences de la saison sont déjà en boîte, cela n'empêche pas les tournages de se poursuivre comme le montre cette vidéo réalisée dans Londres où l'on découvre les 3 animateurs entourés de ce que l'Angleterre fait de mieux en matière automobile !
Aston Martin fut un temps détenu par le géant américain Ford et en conserve quelque chose : un accord pour les productions de ses moteurs, notamment le V12 qui est le fruit passé de l’assemblage de deux blocs V6 d’origine Ford. Aston Martin aurait reconduit un accord avec Ford pour la production de ses moteurs.
Cette semaine l’actualité du constructeur Aston Martin a été dominée par la présentation officielle de la nouvelle Vanquish Volante. Pourtant, quelques heures plus tard, il nous en apprenait davantage sur la V12 Vantage S présentée il y a quelques semaines déjà.
Aston Martin vient de lever le voile (et la capote) sur sa toute nouvelle Vanquish Volante, version décapotable de la dernière Vanquish qui repose sur la version évoluée de l'inusable plateforme VH.
Tout le monde se met à l'hybride, y compris Aston Martin qui dévoile un prototype de DB9 hybride rechargeable développée conjointement avec Bosch. Un véhicule fort intéressant et qui mériterait peut-être toute l'attention d'Aston Martin.
Dans la veine de Porsche avec sa Panamera Sport Turismo, le carrossier Bertone proposait récemment la Jet 2+2 au public. Mais Autocar nous rapporte que la marque anglaise pourrait finalement bien produire cette auto en petite quantité.
Les rappels ne touchent pas que les marques grand public, vous avez d'ailleurs pu le constater dernièrement avec Maserati. Et après le constructeur italien, c'est Aston Martin qui se manifeste puisque certains modèles vendus en Australie pourrait subir une casse de pédale d'accélérateur.
Après le CC100 spectaculaire, Aston Martin continue de mettre à jour sa vieillissante gamme en remplaçant le « vieux » V12 de sa Vantage par la version remaniée produisant ici 573 ch. Avec cette nouvelle V12 Vantage S, on reste dans du vieux à peine lifté, certes, mais du vieux toujours aussi séduisant.
C’est le week-end, voici une série de brève « produit » concernant essentiellement des modèles à venir.
Aston Martin a confirmé que le partenariat, annoncé au mois de décembre dernier, avec le fonds d’investissement italien Investindustrial va lui rapporter 150 millions de livres (soit l’équivalent de 177 millions d’euros) sous la forme d'une augmentation de capital.
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