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Vous avez été intéressé par l'Audi A1 Quattro mais vous n'avez pas eu le temps de signer un bon de commande ? Audi pense quand même à vous avec cette prochaine S1 qui est actuellement en test sur le Nurburgring.

Au Mondial de Paris, Audi devrait annoncer le développement d'un nouveau SUV d'entrée de gamme baptisé logiquement Q2, et prévu pour 2015.

Dans l’ordre chronologique d’apparition : Audi Q7, Q5, Q3… le constructeur aux anneaux aura débuter son « offensive SUV » en commençant par l’artillerie lourde avant de descendre progressivement en gamme. Cette descente va se poursuivre puisqu’un Q2 se profile à l’horizon.

En 2009, Volkswagen dévoilait le concept Bluesport, un roadster à moteur central abordable, dont la plateforme était destinée à servir également le même type de véhicule chez Audi et Porsche. Il semblerait bien que le constructeur allemand de Stuttgart envisage la production de ce type de véhicule, comme l'affirment les Anglais.

Depuis le temps qu'on en parlait et après le Q3 Vail de détroit, on ne savait plus vraiment si Audi allait oser décliner ses SUV en mode RS. Ce sera chose faite pour le salon de Pékin avec un concept très réaliste dénommé RS Q3. Oui, c'est un Q3 avec un 5 cylindres de 360 ch sous le capot.

Evidemment nous sommes ici plutôt dans la prospective mais au moins sommes-nous prévenus.

Si les formes d’une Dacia Logan Van et d’une Mini Clubvan (actuellement présentée au Salon de Genève) sont similaires leurs usages sont forcément différents.

À Genève, Audi présentera sa RS4, son TT-RS Plus mais le modèle le plus attendu sera sans conteste la nouvelle Audi A3. Cette nouvelle génération s'est déjà plus ou moins dévoilée sur la Toile mais nous sommes peut-être en présence de la première photo officielle.

Autocar semble plutôt formel sur ce coup-là. Voici selon nos confrères anglais à quoi ressemblera la prochaine génération d’Audi TT.

Nous évoquions plus tôt dans la journée la plateforme MQB, celle la même qui se cache sous les formes sans réelles surprises de la future Audi A3 surprise dans les neiges de Scandinavie pendant ses derniers tests avant sa présentation officielle à Genève.