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Après l’Avant, voici la variante berline de l’Audi A6

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Chose promise, chose due ! Même si, en Europe, elle trouve moins d’amateurs que le break Avant, la berline A6 est un modèle majeur pour Audi, notamment en Amérique du Nord et en Chine. Elle se renouvelle donc pour la 6e fois, en adoptant un positionnement assez distinct de celui des générations précédentes.

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Encore beaucoup de SUV chinois à 5 étoiles au crash-test

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La dernière promotion des véhicules testés par l’EuroNCAP met une nouvelle fois à l’honneur le haut niveau de sécurité des SUV de marques chinoises, qu’ils soient électriques ou hybrides. La nouvelle Audi A6 e-tron se distingue aussi.

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BMW garde l'avantage sur Audi et Mercedes

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BMW fait toujours la course en tête sur le marché européen dans la catégorie des marques premium. La marque à l’hélice distance de peu celle aux anneaux et parvient aussi à vendre davantage de voitures électriques.

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Billet d'humeur

Et si le recul de l'UE sur l'électrique était la pire des idées ?

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Nombre d'industriels et d'observateurs de l'automobile se réjouissent de la marche arrière que l'Union européenne est en train d'opérer sur l'échéance de 2035, sans totalement le remettre en cause. Pour autant, l'adage "reculer pour mieux sauter" n'est peut-être pas toujours le mieux approprié.

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Oui, l'Audi RS 6 Avant GT est un collector

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Limiter le nombre d'exemplaires, mettre des autocollants et réduire un peu le poids est-ce suffisant pour faire d'une auto un collector ? Dans le cas de l'Audi RS 6 Avant GT cela fonctionne : une transaction sur le marché de l'occasion vient d'atteindre une somme plus élevée que celle du catalogue lors de son lancement.

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La politique de Trump pourrait rendre l'Audi Q5 "invendable" aux USA

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Donald Trump vient de mettre en pause ses droits de douane imposés aux produits européens importés aux Etats-Unis, mais cette décision ne concerne pas les voitures. Et chez Audi, le modèle le plus important de toute la gamme risque d’en souffrir.

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