La BMW Série 3 Compact nous a quittés depuis le début des années 2000. Depuis, BMW a abandonné cette version particulière qui s'était pourtant bien vendue. Un artiste imagine justement une nouvelle Compact sur l'actuelle Série 3.
Il n'est pas très difficile d'imaginer le look de la prochaine génération de la BMW Série 4 tant des images de ses prototypes et de ses premiers exemplaires ont fuité sur la toile. C'est pourquoi un graphiste propose sur la toile sa vision assez réaliste de la version Gran Coupé.
Adieu clé, volant, haut-parleurs… Avec l’avancée des technologies et l’électrification, les voitures de demain vont changer de physiologie et perdre de nombreux éléments familiers aujourd’hui. Petit inventaire de ces espèces en voie de disparition.
Le BMW X8 -déclinaison coupé du SUV X7- est en cours de préparation outre-Rhin. Cerise sur le gâteau, plusieurs éléments indiquent qu'une version très musclée labellisée "M" complétera l'offre du modèle.
Selon la presse spécialisée BMW, la présentation de la nouvelle Série 4, qui aurait pu avoir lieu pendant le Mondial de Paris, se ferait finalement en juin prochain, et sur la Toile, uniquement.
Que les fans de la BMW Série 2 coupé soient rassurés : la prochaine génération du modèle sera toujours une propulsion. La marque à l'hélice la commercialisera aux côtés de la version Gran Coupé reposant sur la plateforme UKL.
La majorité des voitures en circulation dispose toujours de vieux et volumineux éclairages à incandescence, très éloignés des performances octroyées par les phares luminescents « xénons ». Cet anachronisme s’apprête à disparaître avec l’arrivée de nouvelles diodes lumineuses révolutionnaires.
C'était déjà prévu, mais les choses se précisent : la future M2 sera bien une propulsion, et elle devrait hériter du moteur de la nouvelle M3, dans une version dégonflée à environ 420 ch. Une M2 Gran Coupé et une Série 1 plus radicale seraient quant à elles au programme.
L'i4 sera la version 100 % électrique de la prochaine Série 4 Gran Coupé. La marque donne donc un avant-goût de ces deux modèles avec ce concept-car de 530 ch. L'i4 de série sera lancée en 2021.
Si la gamme traditionnelle se convertira bientôt à l'électrique (iX3, i4...), il ne faut pas non plus en oublier l'autre modèle plus avant-gardiste, qui verra le jour en 2021 : l'iNext. Le grand SUV de BMW fera un peu "bande à part" et aura droit à des hautes technologies de conduite autonome.
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
