Vous en avez ras le bol des comparatifs pompeux entre la Nissan GTR et la Porsche 911 ? Vous êtes allergique à toutes ces aides à la conduite qui ne font qu'asservir le pilote... le conducteur? Les motorisations HDI vous donnent des gaz?
Voilà la sixième monoplace 2009 révélée. Après Ferrari, Toyota, McLaren, Renault et Williams, BMW présente aujourd'hui son nouvel opus. En solo, sur le tracé de Valence, pendant que le gros de la troupe s'ébat du côté de Portimao, Ferrari
La Porsche 911 commence bien l’année en compétition. C’est un exemplaire de la mythique sportive allemande, un modèle 997 Cup engagé par l’écurie allemande Land Motorsport, qui s’est imposé samedi dernier dans la première épreuve
Il est parfois bon de se remettre les idées en place et se délecter du talent d'un vrai pilote pour apprécier le fossé monumental qui sépare nous autre, conducteurs moyens (très moyens pour certains) de certains funambules.
Coup de blues pour notre Champion du Monde du WTCC qui boude le coup mis sur le boost de sa Seat Leon TDI qui pourrait bien se retrouver en 2009 à bout de souffle face aux BMW. Si la FIA a en effet toiletté la réglementation pour favoriser encore
Cela fait assez longtemps qu'une telle évolution technique n'aura pas suscité un tel débat en Formule 1 !
Voilà une excellente initiative qui devrait rallier de nombreux amateurs souhaitant s’engager en Groupe GT du championnat de France des rallyes.
Rumeur
Le WTCC, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s’apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l’introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors
je vous informais la semaine dernière de la dernière péripétie en date ayant pour objet le KERS. Ce système de récupération d'énergie cinétique chargé d'emmagasiner de la puissance réutilisable sous forme de boost doit équiper les F1
Alain Menu a découvert son terrain de prédilection: le circuit anglais de Brands Hatch!
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