Même si elles sont en général un peu moins subtiles que Hartge, les préparations et tuning estampillés Hamann sont toujours incontournables, surtout quand cette fois-ci la cible est la BMW M5.
Plutôt que de se contenter du médiocre photoshop qu'on retrouvait partout lors du premier sujet fait sur la Hartge H50, voici les vraies photos de la bête prises au salon d'Essen et trouvées sur un site russe, Rustalk.
Présentée en exclusivité dès la semaine prochaine au salon d'Essen, voici la nouvelle Hartge H50. Mettre les plus gros moteurs BMW dans les plus petites BMW a toujours été le péché mignon du préparateur allemand, on se souvient encore avec
Bien ! Si vous êtes arrivés jusque ici, c'est que vous êtes un bon conducteur ou bien un menteur ! Mais je suis à présent dédouané de toute taxe usurpée visant à soulever la polémique... quoique...
Bizarre. Alors que l'on imagine plus les Allemands aimer claquer des talons en chœur que faire tourner leurs serviettes, certains des bolides les plus fous de la planète viennent d'outre-Rhin.
Il est toujours délicat de personnaliser une BMW sans dénaturer son image haut de gamme. Cette Série 330d de 2002, propriété de Damien, sait se faire remarquer à l'occasion des grands rendez-vous. Signe distinctif : des jantes plaquées or de
Posséder une voiture développant plus de 400 ch, c'est possible. Au-delà des modèles de série, bon nombre de préparateurs de tuning se chargent de transformer votre voiture en bolide. Voici un petit tour d'horizon de ce qui se fait aujourd'hui
Spécialiste du tuning sur BMW, AC Schnitzer a profité de la sortie du Z4 pour proposer une gamme complète d'accessoires pour ce cabriolet. Les amateurs de sportivité et de luxe seront comblés.
Avec les beaux jours, rouler cheveux au vent est un vrai bonheur. Pour combiner plaisir de conduite et originalité, la meilleure solution est d'opter pour un cabriolet transformé façon tuning. Si vous souhaitez personnaliser le vôtre ou en
Fidèle à sa réputation de meilleur préparateur tuning allemand, AC Schnitzer présente régulièrement des véhicules hors du commun, exclusifs. C'est ainsi qu'est né le Topster sur base de Z4 : un V8 de 450 CV, une vitesse maximale de 305 km/h.
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