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L'un des SUV les plus exubérants qui soient s'apprête à être présenté officiellement. Le BMW X6 M, qui termine sa préparation, se montre avec un camouflage de plus en plus léger. Il reprendra le V8 4.4 biturbo de la dernière M5.
L'un des SUV les plus exubérants qui soient s'apprête à être présenté officiellement. Le BMW X6 M, qui termine sa préparation, se montre avec un camouflage de plus en plus léger. Il reprendra le V8 4.4 biturbo de la dernière M5.
Un promoteur immobilier en difficulté pour la vente de ses biens à Shanghai offre une voiture frappée de l'hélice contre l'achat d'un appartement ou d'une maison. Les modèles concernés sont des SUV BMW X1 et des berlines Série 3.
La nouvelle génération de Série 3 vous sera présentée très bientôt en détail sur Caradisiac. En attendant, voici la première image d'une campagne de teaser avant le reveal, qui aura lieu en amont du Mondial de Paris.
Revenant à la capote en toile, le Z4 affiche des dimensions en hausse. Promis plus agile, il sera proposé avec deux moteurs quatre cylindres et un moteur six cylindres.
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Après les excellentes performances de la Kia Soul EV et de la Renault Zoé R110, la pression est forte sur les épaules de la BMW i3 qui sera notre prochaine candidate à s'élancer demain sur le célèbre boulevard parisien dans notre rubrique du « Périph' jusqu'à la panne ». Quel sera son score ?
Ce concept Vision iNext annonce le prochain porte-étendard de la gamme i, qui sera lancé en 2021. Le modèle sera électrique, connecté et très autonome.
BMW a renouvelé plus vite que prévu son X5. Résultat, la quatrième génération va arriver dans les concessions en même temps que le nouveau Mercedes GLE. Les deux rivaux feront d'ailleurs leur première sortie en public au Mondial de l'Automobile. Une première confrontation était inévitable !
La famille Motorsport va bientôt s'agrandir, en accueillant le X3 et sa variante coupé X4. Sous le capot, un six cylindres en ligne, mais la puissance est encore inconnue.
Alors que le X1 plafonne à 231 ch, le X2 a droit à une variante M Performance de 306 ch. Mais cette puissance ne vient pas d'un six cylindres en ligne ! C'est un quatre cylindre qui officie.
Le précédent BMW X5 avait déjà droit à une version hybride rechargeable qui sera renouvelée l'an prochain sur la nouvelle et actuelle génération du SUV. Plus performante, et plus efficiente, cette seconde mouture passe à 394 ch en puissance combinée.
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