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BMW s'apprête à dévoiler le restylage de la M5 F10, mais déjà, les premières photos sont disponibles sur le configurateur du site allemand de la marque. Les changements sont franchement imperceptibles à tel point que la première version reste largement d'actualité.

Alors que Paris vient tout juste de décrocher le titre de Champion de France, c’est l’AS Monaco qui fête sa montée dans l’élite. L’occasion de vous faire découvrir le brillant BMW X6 de son attaquant vedette Ibrahima Touré.

Le magazine et site anglais Autocar est un habitué des comparatifs iconoclastes qui, s'ils ne font pas forcément sens à première vue, donnent au moins lieu à de sympathiques vidéos et à des discussions enflammées dans les commentaires.

C’est le week-end ; voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

Le futur BMW X5 génération F15 doit débouler en concession à partir de la fin d'année et de nombreux prototypes ont été aperçus sillonnant les routes du globe. Toutefois, le dernier prototype surpris par les photographes d'autoevolution n'est pas anodin, il s'agit de la future génération de X5M que l'on découvre passablement déshabillée.

Si vous comptiez acheter une M3 avant que la suralimentation ne fasse son apparition, c'est désormais trop tard puisque l'actuelle M3 et son V8 atmosphérique n'est plus disponible à la commande. Tous les modèles sont maintenant vendus.

Vous l’avez sûrement remarqué, BMW a lancé depuis quelques semaines sa nouvelle campagne de communication. L’occasion pour la marque à l’hélice d’effectuer un repositionnement en abandonnant « La Joie » pour le concept plus terre-à-terre de « l’innovation »… dans la perspective du lancement de sa gamme électrique ?

Lorsqu'elle fut commercialisée la BMW M1 n'a pas trouvé son public. Trop chère, et souffrant d'un manque d'image de marque, c'est seulement avec les années et l'émergence de la branche Motorsport qu'elle accéda au rang de mythe roulant.

Il y a le dilemme du prisonnier et il y a le dilemme du groupe BMW. Jusqu’à présent, la BMW Série 1 c’est essentiellement une « grosse malle ». Mais le constructeur allemand envisage d’ajouter une carrosserie berline afin de mieux contrer, à terme, la nouvelle Audi A3 berline.