Écraser la pédale de droite au volant d'une pure propulsion très puissante peut mal finir. Le propriétaire de cette rarissime BMW M4 CSL l'apprend d'une triste manière en expédiant sa sportive allemande dans les arbres.
Le groupe BMW est en forme depuis le début de l’année, notamment en ce qui concerne les modèles électriques dont les ventes ont augmenté de près de 25 % !
SCOOP – C’est d’ici la fin de l’année que la nouvelle génération de BMW Série 2 Gran Coupé devrait être dévoilée. En attendant, les prototypes de ce nouveau modèle de l’Hélice poursuivent leurs essais sur route ouverte et commencent à abandonner un peu de leur camouflage.
Vieillissant dans sa deuxième génération actuelle, le BMW X4 n’aurait plus la cote chez la marque à l’hélice. Il ne serait même pas remplacé alors que le X3 vient de faire peau neuve. En tout cas, pas par un modèle thermique tout de suite.
SCOOP – La plateforme « Neue Klasse » spécialement conçue pour les véhicules électriques va donner naissance dans un premier temps à un SUV et une berline à coffre, mais d’autres voitures sont d’ores et déjà prévues. Nos chasseurs de scoop ont surpris l’une d’entre elles, il s’agit d’une sorte de coupé haut sur roues.
S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?
Le constructeur allemand rejoint Mercedes dans la course à l’automatisation de la conduite. Pour le moment, ce niveau n’est utilisable que dans des conditions bien spécifiques.
SCOOP — Depuis plus d’un an, BMW poursuit les essais de validation de sa nouvelle BMW M3 Touring CS. Cette voiture qui doit être commercialisée l’an prochain a été aperçue sur le Nürburgring sous la forme d’un prototype proche de la production.
Une icône qui tente de faire de la résistance et des cabriolets plus vraiment dans l'air du temps
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L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Le temps est couvert et l'époque n'est plus aux cabriolets, sauf exceptions. Une époque qui est aussi celle des SUV. La Volkswagen Golf y survira-t-elle ? Côté SUV, justement, le Peugeot e-5008 semble presque seul dans un monde d'électriques à 7 places.
Jamais BMW n’avait proposé une M5 aussi puissante. Devenue hybride rechargeable, elle avoue aussi une masse digne d’un très gros SUV mais évitera totalement le malus écologique français.
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