La Bugatti Veyron peut-elle déchoir ? Oui, c’est possible. Elle vient de se voir retirer son titre de voiture de production la plus rapide du monde alors que le constructeur semble être en train de teaser son imminente « Super Veyron », laquelle devrait facilement remettre les pendules à l’heure puisque sa vitesse de pointe serait de l’ordre de 463 km/h !
La Type 57 est l'une des autos les plus marquantes de l'histoire de Bugatti et à plus d'un titre. Et que dire du modèle présent ici en photo et qui a été vendu plus de 400 000 euros à la vente aux enchères Artcurial du dernier Rétromobile.
Le salon de Genève est connu pour être LE rendez-vous des supercars. Ainsi, chaque année, les constructeurs profitent du rendez-vous suisse pour dévoiler leurs toutes dernières supersportives. Cette 83e édition ne déroge pas à la règle. Au
Ce salon de Genève a été exceptionnel à plus d'un titre. Entre les supercars et toutes les autres nouveautés, on a vraiment été gâtés... Alors faisons-nous plaisir une fois de plus avec un petit récapitulatif des autos les plus luxueuses.
Saucisse or not saucisse, that is the question. La présence de certaines autos dans cette rubrique engendre parfois quelques débats. Et celle d'aujourd'hui ne devrait pas échapper à la règle en raison d'une qualité de réalisation
La Bugatti Veyron a complètement chamboulé le monde des supercars. Mais bousculer l'ordre établi est une habitude chez Bugatti. Souvenez-vous de l'EB110 commercialisée au début des années 90, un véritable monstre de performances et
En matière d'automobiles, les Anglais comparent tout ce qu'il est possible de comparer voire même un peu plus. En gros, il ne leur faut pas grand-chose de commun entre 2 voitures pour organiser un match. Pour justifier de mettre une Nissan GT-R en face d'une Bugatti Veyron, ils ont tout simplement estimé que ces 2 voitures délivraient des performances incroyables, voire inimaginables et qu'elles écrasaient à peu près tout sur leur passage à tel point que la Nissan a été qualifiée par certains de « baby Veyron ». Bref, c'était suffisant pour les mettre face à face et voir à quelle sauce la Veyron allait manger la GT-R. Et si elle la mange.
Le métier de commercial dans le secteur automobile ne doit pas forcément être le plus facile lorsque les commandes se font rares, et encore plus lorsque les véhicules que l'on vend sont « grand public ». Mais chez Bugatti, les ventes sont rares pour les vendeurs. La preuve, la meilleure vendeuse de Bugatti dans le monde l'an dernier a écoulé onze modèles.
La Grand Sport l'Or Blanc est probablement la Veyron la plus controversée de l'histoire. Réalisée conjointement avec la manufacture royale de porcelaine (KFM Konogliche Porzellan-Manufaktur), elle inaugure une décoration pour le moins chargée
Après les annonces des résultats de chaque marque appartenant au Groupe Volkswagen, il est temps de nous pencher sur le score de l'ensemble du groupe qui comprend également les sections utilitaires de VW mais aussi les constructeurs PL Scania et Man et le fabricant de motos Ducati. Au final, les ventes 2012 ont progressé de 11,2% pour atteindre un volume historique de plus de 9 millions d'unités.
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