Une vitesse maximum au delà des 300 km/h est un chiffre flatteur sur un tableau de spécifications techniques mais rares sont les propriétaires à pouvoir ou vouloir s'aventurer à ces allures hautement répréhensibles et/ou dangereuses sur
Olivier Pagès2011-09-20T09:08:47.22vdc159074
Youtube regorge de vidéos improbables. Comme souvent, nous partons outre-Manche à la découverte de l'embouteillage le plus passionnant pour férue d'automobile. Ces supercars tentent de sortir d'un parking trop étroit pour les évacuer toutes !
Avec Bugatti, quand il n’y en a plus il y en a encore ! Des exemplaires de Veyron, évidemment.
La France est une terre d’accueil pour les étrangers (enfin… pas toujours) et les touristes qui affluent en masse (phénomène économique oblige) l’été. Voici un petit panorama forcément subjectif et incomplet des belles et désirables automobiles françaises qu’ils peuvent y découvrir (et apprécier) en masse !
Avec sa Galibier, Bugatti prévoit de surpasser le segment des berlines de luxe. Le patron Wolfgang Dürheimer a donné récemment quelques chiffres quant à son prix, sa production et sa puissance.
Cette réplique de Bugatti Veyron est disponible à l'achat sur Ebay pour environ 65 000€. La base de la transformation est une Ford Cougar de 2002 affichant 193 000 kilomètres. C'est classe non ?
Sauf événement voici le deuxième et dernier Minuit chicanes de cette semaine consacré à la vie de Caradisiac et « un peu de son au-delà ».
Personne n'a vraiment tenté l'exercice mais cette conclusion est avancée par un ingénieur australien ayant activement participé à l'élaboration de la boîte de vitesse à double embrayage de la Bugatti Veyron. En tout cas, à en croire Ric Tamba, si jamais on vous propose le challenge de rallier Berlin à Francfort avec au choix une VW Lupo ou une Bugatti Veyron, choisissez la première.
Encore une Bugatti du meilleur goût ! Unique forcément, forcément unique. Elle se prénomme Veyron Grand Sport L’Or Blanc.
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