Après le Lyriq, l'Optiq et l'énorme Escalade iQ, Cadillac présente un quatrième modèle électrique capable d'embarquer sept personnes. On pourrait lui aussi le retrouver bientôt en Europe.
Le « giga-casting » est un procédé industriel qui vise à réduire fortement le nombre de pièces de carrosserie notamment. Cette nouvelle voie qu’empruntent les constructeurs automobiles ne sera pas sans conséquences pour le porte-monnaie des automobilistes, et voici pourquoi.
Après l'énorme Lyriq, Cadillac dévoile un SUV électrique un peu plus petit qui semble mieux dimensionné pour se vendre en Europe. Vous l'avez bien vu ?
Cadillac va (encore) essayer de rivaliser avec Mercedes, BMW et Audi sur le marché automobile européen après de précédentes tentatives ratées. La technologie électrique réussira-t-elle davantage au constructeur américain ?
Alors qu’aux USA Cadillac prépare le restylage de son SUV Cadillac Escalade, la marque américaine prépare également son retour en Europe par le biais de modèles électriques, comme le Cadillac IQ qui est le pendant électrique de ce Cadillac Escalade.
Midi Pile
La grève entamée par les ouvriers de Detroit se poursuit depuis la mi-septembre. Les futurs candidats à la présidentielle s'en sont emparés et les marques dont les usines ne sont pas impactées profitent des déconvenues de GM Ford et Stellantis.
Midi Pile
la vénérable firme de Detroit a quitté le vieux continent il y a 6 ans. Mais elle va revenir en version électrique cette année avec Chevrolet et Cadillac. Mais si le débarquement dans les pays du Nord est validé, l'arrivée en France pourrait bien être compromise par les dernières annonces de l'Élysée.
Route de nuit
Les constructeurs américains, s’ils n’ont pas inventé l’automobile, ont largement contribué à son évolution, adoptant bien avant nous, Européens, des équipements que l’on juge actuellement indispensables…
Route de nuit
Contrairement aux idées reçues, les Américains ne sont pas fondamentalement anti-diesels. Si le carburant lourd y est mal vu, c’est d’abord la faute à des problèmes techniques… et légaux.
L’année 2022 n’aura pas été riche en nouveaux concept cars. Profitant de la suppression des grands salons internationaux, comme Beijing ou Genève, et de la disparition de l’exposition de concept cars qui autrefois avait lieu aux Invalides, à Paris, les constructeurs européens ont sérieusement ralenti l’élaboration de show cars.
Toute l'actu par marque/modèle
