La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se
Rendons aujourd'hui hommage à un monstre routier qui vit probablement ses dernières heures: la Dodge Viper !
L’original - Pour remplacer les « antiques » 1301/1501 Chrysler France présenta lors du salon de Paris 1975 la gamme des 1307/1308, berlines bi-corps à traction avant. Elle fut élue voiture de l’année 1976et quittera les chaînes de
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Rumeur
... ce sont les dernières rumeurs sérieuses en provenance des USA. Inside Line est formel, Pontiac est mort.
Photo du jour
Pour terminer ce week-end musclé dans nos colonnes de la photo du jour, rendons hommage à la brute qui a donné son cœur au RAM SRT/10: la Viper !
Chez Chrysler, la difficulté est d'avoir confiance en l'avenir. Le programme Envi cherche à nous redonner envie en Chrysler mais, sincèrement, la partie n'est pas gagnée. Le stand de la marque américaine qui fut autrefois le théâtre de bien
Le Groupe Chrysler veut frapper fort dans le domaine des technologies environnementales lors du Salon de Genève 2009. Vous pourrez découvrir le Concept Chrysler 200C EV en première européenne (Halle 6 / Stand 6441) : il s'agit d'un véhicule
Après le rendez-vous raté du salon de Paris, le groupe Chrysler en pleine tourmente économique amènera pour la première fois en Europe ses concepts électriques dévoilés à Détroit et regroupés sous le label Chrysler ENVI.
La catégorie des monospaces compacts a vu le jour en 1996 avec l'apparition du Renault Scénic. Depuis, le succès de ces véhicules pratiques car modulables mais d'un gabarit raisonnable ne s'est pas démenti, et désormais tous les constructeurs
Toute l'actu par marque/modèle
