Vous le savez, sur Caradisiac, nous aimons l’automobile et tout ce qui touche de près comme de loin à l’automobile. Régulièrement, notamment à travers notre rubrique Dérapage nocturne nous évoquons les liens souvent ténus entre art et automobile.
Caradisiac a suivi une hôtesse du stand Citroën pendant toute une journée. Au petit matin, au départ de son domicile jusqu'au soir. Pour une fois, un autre regard porté sur un métier où l'on doit sourire tout le temps, même lorsqu'une petite tension naît entre notre journaliste et l'employeur de l'hôtesse.
Le Mondial de l’auto réunit près d’une cinquantaine de constructeurs. C’est l’occasion rêvée de faire jouer la concurrence, de tester les modèles et enfin de négocier les meilleurs tarifs. Nous avons testé pour vous, en caméra
Dans les allées du Mondial de l'auto, derrière les immenses expositions des grandes marques, on découvre parfois quelques stands intéressants. Celui du Pays de Montbéliard qui regroupe beaucoup d'activités diverses concernant le secteur automobile expose la fameuse Citroën DS5 présidentielle mais également le concept Intencity de l'école Espera-Sbarro.
Futures DS, nouvelle identité design pour les « C », arrivée de la voiture « essentielle ». Plus que jamais, Citroën est sur tous les fronts ! Caradisiac a rencontré Thierry Metroz, responsable du style DS, qui a très pudiquement
1988, Citroën arrête la production de la « deuche », après quarante ans de bons et loyaux services. 24 ans plus tard, la marque aux chevrons parle du retour de la mythique 2CV. Une auto prévue pour 2014, et qui « s'inspirera de la 2CV originale ».
Cette année le Mondial de Paris n'est pas riche en nouveautés. Mais du côté des français, deux stars majeures ont été dévoilées. Petit tour d'horizon des nouveautés tricolores.
Elle avait été dévoilée pour la première fois au Salon de Pékin, voici maintenant la Numéro 9 trônant au milieu du stand Citroën au Mondial de l'Auto 2012. Au premier coup d'œil, elle paraît véritablement gigantesque alors qu'elle ne
Crise de la quarantaine pour le Citroën C3 Picasso qui, arrivé au milieu de sa carrière, s'offre un très léger repoudrage sur le nez. Si, si, approchez-vous plus près et examinez le bouclier avant redessiné qui intègre maintenant un nouveau
Vous la connaissez déjà sous tous les angles pour l'avoir découverte non seulement en photos mais aussi en vidéos, vous pouvez maintenant physiquement l'approcher au Mondial de Paris. De profil, le seul détail qui fait la différence avec la
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