Dossier
Elles vont être sans aucun doute, les stars du prochain Mondial de Paris. Avant même l’ouverture de cette édition 2008, Caradisiac a déjà pu les essayer.
Voilà une annonce qui malgré son ton laconique démontre qu'il y a eu une grosse déflagration au sein des équipes dirigeantes des bureaux de style du groupe. À quelques jours du Mondial de Paris, annoncer que le patron du Style Peugeot quitte
Il y a peu, j’ai eu la chance de voir Jean Ragnotti en action pour les journées du patrimoine sur l'aérodrome de Linas-Montlhéry au volant de sa Renault Maxi 5 turbo tour de Corse.
L'édition 2008 du Mondial de l'auto ne sera pas une grande cuvée pour les cabiolets. Voici les principaux modèles découvrables que vous pourrez retrouverer sur les stands.
Aujourd’hui modèle à carrosserie unique, la future C3 sera déclinée en trois variantes : 3p, 5p et ce monospace original qui cible les séniors downsizants et les jeunes ménages citadins.
Christian Streiff, le patron de PSA, s'est exprimé cette semaine au Journal du Dimanche et a précisé quelques orientations du futur de PSA avant l'ouverture du Mondial de Paris.
Si on peut trouver le teasing de Citroën à rallonge, celui de Polyphony Digital qui ne cesse d'annoncer la sortie du Gran Turismo 5 peut être cataloguer de quasi éternel. Si ça continue, il faudra changer les premières autos modélisées qui
Le Citroën Jumper de première génération est un classique du marché de l’occasion. Au printemps 2002, il bénéficia d’un remodelage destiné à lui redonner quelques arguments même si, commercialement, il marqua le pas face à ses frères
La gamme fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, a eu droit au début de l’année 2004 à un remodelage. Le Citroën Jumpy n’a pas échappé à la règle…
Alors que Citroën continue de nous ennuyer avec l’effeuillage d’un concept car qui n’a aucune espèce de chance de devenir un jour réalité (j’évoque la GT by Citroën de Gran Turismo), je vous propose aujourd’hui de revenir à du
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