L’original – La mini Citroën fut présentée en première mondiale lors du salon de Genève 2005. La C1, puisque c’est son nom, est la cousine germaine de la PEUGEOT 107 et de la TOYOTA Aygo car toutes trois partagent la même plateforme et
Une nouvelle campagne de rappel vient de débuter chez Citroën. Elle concerne tout de même environ 4 000 modèles C4, et 8 000 modèles C5, tous équipés du moteur 2.0 HDI 138 ch, et fabriqués entre les mois de juillet 2006 et décembre 2006.
Le Groupe français PSA Peugeot Citroën a vendu en Europe l'année dernière 1 million de véhicules rejetant moins de 140 g de CO2/km (voir article). Quant à Venturi Automobiles, il travaille sur les véhicules électriques du quadricycle urbain
Les marques Peugeot et Citroën du groupe français PSA se sont enfin récemment dotées de leur premier SUV, grâce à une collaboration avec le constructeur japonais Mitsubishi.
Le Groupe français La Poste fait parler de lui en ce moment ! Hier, je vous ai dit que Raymond Redding, directeur général délégué du Groupe La Poste, a lancé une nouvelle consultation internationale pour la livraison de 300 quads électriques
L’original – Longtemps l’usine britannique de Citroën, basée à Slough assura la production de ses modèles à conduite à droite. Il en fut ainsi lors du lancement de la DS19 en 1956 outre Manche. Pourtant l’assemblage complet de la DS
C'est en fin de semaine dernière qu'un jury de 40 personnalités du monde de la presse généraliste, économique et automobile a choisi de récompenser le Directeur du Centre de Style Citroën, Jean-Pierre Ploué.
Les histoires d'amour entre la Hollande et les Citroën 2 CV ainsi que ses dérivés sont manifestes. Les plus grands restaurateurs de 2CV sont là bas, tout comme les stocks de pièces les plus importants. Burton qui scalpelise les 2 CV (comme ici
L’original – Evolution d’un modèle né avant guerre, cette version à cabine semi-avancée est commercialisée en 1953. La version essence est équipée du moteur de la célèbre traction 11, de 1.911 cm3 développant 65 ch à 4.000 tr/mn,
Superstar de ce début d’année, l’outsider Citroën C5 de seconde génération n’en finit pas de conquérir le cœur des français, laissant dans l’ombre sa rivale, la Renault Laguna 3. Pourtant, il y a quelques mois, peu de gens auraient
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